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Rua Manoel Artacho, 134 - Jardim PiratiningaGalpão para locação, Jardim Piratininga, São Paulo, SP, 600M2, 3 salas, 4 banheiros, vestiário, refeitório, vaga para 6 carros, totalmente reformado 2 salões com 200M2 cada com vão livre, pé direito alto, energia trifásica. Ótima localização próximo de comércio local como padarias, supermercados, farmácia, bancos e escolas, fácil acesso ao transporte público inclusive estação CPTM Eng. Goulart é uma estação ferroviária pertencente às linhas 12–Safira e 13–Jade da CPTM. O prédio da Estação Engenheiro Goulart fica localizado no mesmo lugar onde fora construído o prédio antigo, na Avenida Doutor Assis Ribeiro, N°3.500, no bairro de Engenheiro Goulart, distrito de Cangaíba, na Zona Leste de São Paulo. O prédio atual conta com 15 mil metros quadrados e foi oficialmente inaugurada em 4 de agosto de 2017, após três anos de reformas.[2] O prédio original da estação foi fechado em 23 de junho de 2014 e totalmente reconstruído, devido às obras da Linha 13–Jade, que passou a ter esta estação como ponto de partida desde 31 de março de 2018. História A Estação Engenheiro Goulart foi inaugurada em 1 de janeiro de 1934, junto com a Variante de Poá da EFCB. Em 1959, dois trens de passageiros colidiram após o chefe da estação autorizar a partida do trem UP-237, que deveria aguardar a passagem do trem UP-240 na estação. Por causa disso, às 18h20 de 5 de junho de 1959, os dois trens colidiram a oitocentos metros da estação, matando cinquenta passageiros e deixando outros 120 feridos.[3][4] Plataforma de embarque da Linha 13 na Estação Engenheiro Goulart, durante inauguração das operações na linha, em 31 de março de 2018. A estação foi reconstruída pela RFFSA em 1970. Desde 1994 é administrada pela CPTM. Entre 2008 e 2009, a estação passou por uma pequena reforma, que ampliou a cobertura das plataformas. Em 2014 foi desativada e demolida, para ser reconstruída e abrigar as linhas 12–Safira e a 13–Jade.[5] Em 31 de março, foi inaugurada a Linha 13–Jade, com o embarque na estação de uma comitiva do governador Geraldo Alckmin, rumo à Estação Aeroporto–Guarulhos.[6] Nem todos os trens da Linha 13 param em Engenheiro Goulart, entretanto, pois há um serviço de trens expressos saindo da Estação da Luz a cada hora desde dezembro de 2020, que obedecem parada intermediária somente na próxima estação: Guarulhos-CECAP.[7] Características Estação construída no nível da superfície com duas plataformas centrais adjacentes. Possui duas rampas de acesso, uma delas interligando a estação com a Avenida Doutor Assis Ribeiro e a outra interligando a estação com o Parque Ecológico do Tietê.[8] Toponímia A estação recebeu o nome atual de Engenheiro Goulart em homenagem a Aristides de Oliveira Goulart (?–1923), engenheiro e militar brasileiro. Formou-se em engenharia militar em 1890,[9] servindo ao Exército Brasileiro na arma de artilharia, onde alcançou a patente de capitão. Entre 1893 e 1896, foi cedido pelo Exército à Estrada de Ferro Central do Brasil, ingressando como auxiliar militar da 2.ª Divisão da ferrovia. Após um breve interlúdio, Goulart foi novamente cedido para a Central, reingressando na empresa em 1899 e permanecendo ali até 1910.[10] Após deixar a Central, retornou ao Exército, sendo promovido a coronel, até aposentar-se, em 1912, como general. Morreu em 30 de julho de 1923. Rápido acesso as rodovias principais como Av. Assis Ribeiro, Rodovia Ayrton Senna, Dutra e Fernão Dias.São Paulo - SPGalpão para locação, Jardim Piratininga, São Paulo, SP, 600M2, 3 salas, 4 banheiros, vestiário, refeitório, vaga para 6 carros, totalmente reformado 2 salões com 200M2 cada com vão livre, pé direito alto, energia trifásica. Ótima localização próximo de comércio local como padarias, supermercados, farmácia, bancos e escolas, fácil acesso ao transporte público inclusive estação CPTM Eng. Goulart é uma estação ferroviária pertencente às linhas 12–Safira e 13–Jade da CPTM. O prédio da Estação Engenheiro Goulart fica localizado no mesmo lugar onde fora construído o prédio antigo, na Avenida Doutor Assis Ribeiro, N°3.500, no bairro de Engenheiro Goulart, distrito de Cangaíba, na Zona Leste de São Paulo. O prédio atual conta com 15 mil metros quadrados e foi oficialmente inaugurada em 4 de agosto de 2017, após três anos de reformas.[2] O prédio original da estação foi fechado em 23 de junho de 2014 e totalmente reconstruído, devido às obras da Linha 13–Jade, que passou a ter esta estação como ponto de partida desde 31 de março de 2018. História A Estação Engenheiro Goulart foi inaugurada em 1 de janeiro de 1934, junto com a Variante de Poá da EFCB. Em 1959, dois trens de passageiros colidiram após o chefe da estação autorizar a partida do trem UP-237, que deveria aguardar a passagem do trem UP-240 na estação. Por causa disso, às 18h20 de 5 de junho de 1959, os dois trens colidiram a oitocentos metros da estação, matando cinquenta passageiros e deixando outros 120 feridos.[3][4] Plataforma de embarque da Linha 13 na Estação Engenheiro Goulart, durante inauguração das operações na linha, em 31 de março de 2018. A estação foi reconstruída pela RFFSA em 1970. Desde 1994 é administrada pela CPTM. Entre 2008 e 2009, a estação passou por uma pequena reforma, que ampliou a cobertura das plataformas. Em 2014 foi desativada e demolida, para ser reconstruída e abrigar as linhas 12–Safira e a 13–Jade.[5] Em 31 de março, foi inaugurada a Linha 13–Jade, com o embarque na estação de uma comitiva do governador Geraldo Alckmin, rumo à Estação Aeroporto–Guarulhos.[6] Nem todos os trens da Linha 13 param em Engenheiro Goulart, entretanto, pois há um serviço de trens expressos saindo da Estação da Luz a cada hora desde dezembro de 2020, que obedecem parada intermediária somente na próxima estação: Guarulhos-CECAP.[7] Características Estação construída no nível da superfície com duas plataformas centrais adjacentes. Possui duas rampas de acesso, uma delas interligando a estação com a Avenida Doutor Assis Ribeiro e a outra interligando a estação com o Parque Ecológico do Tietê.[8] Toponímia A estação recebeu o nome atual de Engenheiro Goulart em homenagem a Aristides de Oliveira Goulart (?–1923), engenheiro e militar brasileiro. Formou-se em engenharia militar em 1890,[9] servindo ao Exército Brasileiro na arma de artilharia, onde alcançou a patente de capitão. Entre 1893 e 1896, foi cedido pelo Exército à Estrada de Ferro Central do Brasil, ingressando como auxiliar militar da 2.ª Divisão da ferrovia. Após um breve interlúdio, Goulart foi novamente cedido para a Central, reingressando na empresa em 1899 e permanecendo ali até 1910.[10] Após deixar a Central, retornou ao Exército, sendo promovido a coronel, até aposentar-se, em 1912, como general. Morreu em 30 de julho de 1923. Rápido acesso as rodovias principais como Av. Assis Ribeiro, Rodovia Ayrton Senna, Dutra e Fernão Dias.
