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Estrada de Mogi das Cruzes, 213 - Vila Rio BrancoExcelente oportunidade para quem busca um imóvel comercial na região da Ponte Rasa, em São Paulo. Este salão de 100 m² de área livre está disponível para locação, em uma localização privilegiada e de grande circulação. O espaço, recém-reformado, encontra-se desocupado, o que permite que o novo inquilino personalize o ambiente de acordo com as suas necessidades. Com uma área total de 100 m² de vão livre, o imóvel oferece amplo espaço e ótima visibilidade, ideal para empreendimentos comerciais, serviços ou até mesmo um pequeno negócio. A localização estratégica, próxima a importantes vias de acesso e com excelente infraestrutura, torna este salão uma ótima opção para quem deseja investir em um imóvel comercial com grande potencial. Com o valor de locação mensal de R$ 3.000, este salão comercial na Ponte Rasa e representa uma oportunidade para quem busca um espaço com ótima relação custo-benefício na região. Agende uma visita e conheça de perto esta excelente opção para seu novo empreendimento.São Paulo - SPExcelente oportunidade para quem busca um imóvel comercial na região da Ponte Rasa, em São Paulo. Este salão de 100 m² de área livre está disponível para locação, em uma localização privilegiada e de grande circulação. O espaço, recém-reformado, encontra-se desocupado, o que permite que o novo inquilino personalize o ambiente de acordo com as suas necessidades. Com uma área total de 100 m² de vão livre, o imóvel oferece amplo espaço e ótima visibilidade, ideal para empreendimentos comerciais, serviços ou até mesmo um pequeno negócio. A localização estratégica, próxima a importantes vias de acesso e com excelente infraestrutura, torna este salão uma ótima opção para quem deseja investir em um imóvel comercial com grande potencial. Com o valor de locação mensal de R$ 3.000, este salão comercial na Ponte Rasa e representa uma oportunidade para quem busca um espaço com ótima relação custo-benefício na região. Agende uma visita e conheça de perto esta excelente opção para seu novo empreendimento.
Avenida São Miguel, 2529 - Vila MarietaSALÃO COMERCIAL 222 m² de espaço comercial em excelente conservação, com piso porcelanato, iluminação, pintura nova, 1 copa + 1 escritório + 2 banheiros. Localização privilegiada, próximo aos bancos Itaú, Bradesco, Brasil e Banco 24 Horas, posto Ipiranga, McDonalds, supermercado Semar, padaria Rosa Do Porto, Drogasil, academia Smart Fit, grandes avenidas como avenida Governador Carvalho Pinto, Amador Bueno da Veiga e estações de metrô Vila Matilde é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 27 de agosto de 1988.[4] Está localizada na Rua Coronel Pedro Dias de Campos, altura do nº 1170.[4] O Distrito do mesmo nome deu o nome as estações ferroviária e metroviária. No início do século XX a região era conhecida como fazenda Gavião. O nome foi mudado quando Escolástica Melchert da Fonseca, dona da área doou parte de suas terras para o Governo Federal construir uma linha e estação ferroviária (1922). A condição foi de que a estação recebesse o nome de sua filha Dona Matilde.[5] Características Estação construida no nível da superfície, com mezanino de distribuição sobre a plataforma central e estrutura em concreto aparente com cobertura espacial metálica em treliça.[4] Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de elevadores e integração com Terminal de Ônibus Urbano.[4] Foi a primeira estação da linha 3-Vermelha a contar com portas de plataforma, em 2010,[6] mas que só começaram a operar (em horário restrito) em 2014[7] (operando em horário integral somente em 2016[8]), após problemas com o consórcio contratado.[9] Capacidade de até 20 mil passageiros por hora.[4] Área construída de 8.970 m e metrô Penha é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 31 de maio de 1986. Está localizada na Avenida Conde de Frontin, conhecida como Radial Leste, no distrito da Vila Matilde, situada a poucos metros do distrito do mesmo nome (lado norte), no qual recebe o mesmo nome. Está integrada com um Terminal de Ônibus Urbano e ligada a um amplo estacionamento para automóveis. Situa-se entre dois bairros: a Penha de França ao norte e a Vila Aricanduva ao sul. Futuramente será uma das estações da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo e da Linha 11-Coral do Trem Metropolitano de São Paulo.[4] Em 2022, teve o seu nome alterado para Penha-Lojas Besni em decorrência ao contrato de patrocínio com as Lojas Besni. História Estação da Linha 3 O projeto da estação Penha do metrô surgiu na metade da década de 1970, dentro do projeto de implantação da Linha Leste-Oeste. Inicialmente era chamada de Aricanduva, por sua proximidade com o rio e complexo viário homônimos. Durante a fase de projeto, Penha foi incluída num grupo de 8 estações com projetos padronizados em 19 módulos de concreto destinados a facilitar sua implantação (vide seção características).[5] Os primeiros terrenos para a implantação da estação foram desapropriados através do Decreto Municipal Nº 14.400 de 4 de março de 1977, reforçadas pelo Decreto Municipal Nº 18.899 de 28 de julho de 1983.[6][7] Apesar das áreas serem desapropriadas desde 1977, as obras da estação (agora chamada) Penha foram iniciadas apenas em meados de 1982, dada a falta de recursos nas obras do metrô (que acabara de passar da esfera municipal para a estadual).[8] Prometidas para serem entregues em dezembro de 1984,[9] as obras da estação Penha atrasaram várias vezes e foram entregues apenas em 31 de maio de 1986 pelo governador Franco Montoro, com a presença dos ministros do Trabalho Almir Pazzianotto Pinto e Meio Ambiente Deni Lineu Schwartz. Durante a desorganizada cerimônia de inauguração ocorreu uma superlotação da estação e dos trens cerimoniais, obrigando as autoridades a dividirem o apertado espaço com a população, que deixou a estação apinhada (incluindo casos de crianças perdidas dos pais). Essa foi a primeira vez na história que um prefeito de São Paulo, no caso Jânio Quadros, não compareceu a uma cerimônia de inauguração do metrô.São Paulo - SPSALÃO COMERCIAL 222 m² de espaço comercial em excelente conservação, com piso porcelanato, iluminação, pintura nova, 1 copa + 1 escritório + 2 banheiros. Localização privilegiada, próximo aos bancos Itaú, Bradesco, Brasil e Banco 24 Horas, posto Ipiranga, McDonalds, supermercado Semar, padaria Rosa Do Porto, Drogasil, academia Smart Fit, grandes avenidas como avenida Governador Carvalho Pinto, Amador Bueno da Veiga e estações de metrô Vila Matilde é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 27 de agosto de 1988.[4] Está localizada na Rua Coronel Pedro Dias de Campos, altura do nº 1170.[4] O Distrito do mesmo nome deu o nome as estações ferroviária e metroviária. No início do século XX a região era conhecida como fazenda Gavião. O nome foi mudado quando Escolástica Melchert da Fonseca, dona da área doou parte de suas terras para o Governo Federal construir uma linha e estação ferroviária (1922). A condição foi de que a estação recebesse o nome de sua filha Dona Matilde.[5] Características Estação construida no nível da superfície, com mezanino de distribuição sobre a plataforma central e estrutura em concreto aparente com cobertura espacial metálica em treliça.[4] Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de elevadores e integração com Terminal de Ônibus Urbano.[4] Foi a primeira estação da linha 3-Vermelha a contar com portas de plataforma, em 2010,[6] mas que só começaram a operar (em horário restrito) em 2014[7] (operando em horário integral somente em 2016[8]), após problemas com o consórcio contratado.[9] Capacidade de até 20 mil passageiros por hora.[4] Área construída de 8.970 m e metrô Penha é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 31 de maio de 1986. Está localizada na Avenida Conde de Frontin, conhecida como Radial Leste, no distrito da Vila Matilde, situada a poucos metros do distrito do mesmo nome (lado norte), no qual recebe o mesmo nome. Está integrada com um Terminal de Ônibus Urbano e ligada a um amplo estacionamento para automóveis. Situa-se entre dois bairros: a Penha de França ao norte e a Vila Aricanduva ao sul. Futuramente será uma das estações da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo e da Linha 11-Coral do Trem Metropolitano de São Paulo.[4] Em 2022, teve o seu nome alterado para Penha-Lojas Besni em decorrência ao contrato de patrocínio com as Lojas Besni. História Estação da Linha 3 O projeto da estação Penha do metrô surgiu na metade da década de 1970, dentro do projeto de implantação da Linha Leste-Oeste. Inicialmente era chamada de Aricanduva, por sua proximidade com o rio e complexo viário homônimos. Durante a fase de projeto, Penha foi incluída num grupo de 8 estações com projetos padronizados em 19 módulos de concreto destinados a facilitar sua implantação (vide seção características).[5] Os primeiros terrenos para a implantação da estação foram desapropriados através do Decreto Municipal Nº 14.400 de 4 de março de 1977, reforçadas pelo Decreto Municipal Nº 18.899 de 28 de julho de 1983.[6][7] Apesar das áreas serem desapropriadas desde 1977, as obras da estação (agora chamada) Penha foram iniciadas apenas em meados de 1982, dada a falta de recursos nas obras do metrô (que acabara de passar da esfera municipal para a estadual).[8] Prometidas para serem entregues em dezembro de 1984,[9] as obras da estação Penha atrasaram várias vezes e foram entregues apenas em 31 de maio de 1986 pelo governador Franco Montoro, com a presença dos ministros do Trabalho Almir Pazzianotto Pinto e Meio Ambiente Deni Lineu Schwartz. Durante a desorganizada cerimônia de inauguração ocorreu uma superlotação da estação e dos trens cerimoniais, obrigando as autoridades a dividirem o apertado espaço com a população, que deixou a estação apinhada (incluindo casos de crianças perdidas dos pais). Essa foi a primeira vez na história que um prefeito de São Paulo, no caso Jânio Quadros, não compareceu a uma cerimônia de inauguração do metrô.
Rua João Antônio Andrade, 870 - Parque BoturussuRUA JOÃO ANTÔNIO ANDRADE 870 – PARQUE BOTURUSSU Salão comercial, cozinha, banheiro. Antiga pizzaria. 47m² Água coletiva e luz individual. SEM VAGA DE GARAGEM. Aluguel R$ 2.300 + IPTU R$ 78,00 Total 2.378,00 Condição de locação: Fiador ou seguro fiança IPTU sujeito a atualização de acordo com a tabela do próximo ano.São Paulo - SPRUA JOÃO ANTÔNIO ANDRADE 870 – PARQUE BOTURUSSU Salão comercial, cozinha, banheiro. Antiga pizzaria. 47m² Água coletiva e luz individual. SEM VAGA DE GARAGEM. Aluguel R$ 2.300 + IPTU R$ 78,00 Total 2.378,00 Condição de locação: Fiador ou seguro fiança IPTU sujeito a atualização de acordo com a tabela do próximo ano.
Avenida Cangaíba, 3646 - CangaíbaSALÃO SOBRE LOJA COM 1 SALA ESCRITÓRIO,COZINHA, BANHEIRO FEMINIO E MASCULINO,ÁREA DE SERVIÇO, CHURRASQUEIRA,EM FRENTE A RUA DOS PROFESSORES. Localizada no bairro de Cangaíba, em São Paulo, esta sala comercial de 160 m² de área total e 120 m² de área útil está disponível para locação. Com uma única sala espaçosa, este imóvel é a opção ideal para empresas ou profissionais liberais em busca de um espaço funcional e bem localizado. O imóvel encontra-se desocupado e não possui mobília, permitindo que o locatário personalize o espaço de acordo com suas necessidades. Com um valor de locação mensal de R$ 2.850, esta é uma oportunidade interessante para quem deseja investir em um empreendimento próprio ou expandir suas atividades em uma região estratégica da cidade. Venha conhecer pessoalmente este imóvel e descubra como ele pode se adequar perfeitamente às suas demandas. Agende uma visita e descubra as possibilidades que esta sala comercial em Cangaíba pode oferecer para o seu negócio.São Paulo - SPSALÃO SOBRE LOJA COM 1 SALA ESCRITÓRIO,COZINHA, BANHEIRO FEMINIO E MASCULINO,ÁREA DE SERVIÇO, CHURRASQUEIRA,EM FRENTE A RUA DOS PROFESSORES. Localizada no bairro de Cangaíba, em São Paulo, esta sala comercial de 160 m² de área total e 120 m² de área útil está disponível para locação. Com uma única sala espaçosa, este imóvel é a opção ideal para empresas ou profissionais liberais em busca de um espaço funcional e bem localizado. O imóvel encontra-se desocupado e não possui mobília, permitindo que o locatário personalize o espaço de acordo com suas necessidades. Com um valor de locação mensal de R$ 2.850, esta é uma oportunidade interessante para quem deseja investir em um empreendimento próprio ou expandir suas atividades em uma região estratégica da cidade. Venha conhecer pessoalmente este imóvel e descubra como ele pode se adequar perfeitamente às suas demandas. Agende uma visita e descubra as possibilidades que esta sala comercial em Cangaíba pode oferecer para o seu negócio.
Avenida São Miguel, 6100 - Vila NormaSala comercial com 35 mt2 com banheiro individual no 1º andar Contrato de 18 meses Aceita Depósito como garantia locatícia Água e luz taxa fixa de 100,00. Ótima localzação em avenida de grande movimentação de transporte publico e pedestres, variedade de comercios em geral. Acesso fácil as vias Jacu Pessego é um conjunto de vias expressas e semi-expressas que formam fisicamente uma só, com o total de 30 km. Inicia-se no trevo da Rodovia Ayrton Senna, na divisa entre São Paulo e Guarulhos e segue até as imediações do trecho sul do Rodoanel Mário Covas, com acesso a este no município de Mauá. Cortando grande parte da Zona Leste de São Paulo, foi a principal alternativa de acesso entre o Aeroporto de Guarulhos e o Porto de Santos até a inauguração trecho leste do Rodoanel Mário Covas, em julho de 2014. Vias integrantes As vias e avenidas que formam o Complexo Viário Jacu Pêssego são: Av. Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores (entre a Rodovia Ayrton Senna e Iguatemi) Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva (entre Iguatemi e Mauá) Av. Oscar Niemeyer (entre acesso dos bairros Nova Mauá e Paranavaí, em Mauá e Complexo Viário JK) Av. Papa João XXIII (entre Complexo Viário JK, em Mauá e SPA-086/021) SPA-086/21 - (entre Av. Papa João XXIII e Rodoanel Mário Covas) Histórico e composição Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores A Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores é uma importante avenida e eixo rodoviário do município de São Paulo. Foi inaugurada em 8 de setembro de 1996, na gestão do prefeito Paulo Maluf. Seu trajeto original ligava as Avenidas Dr. Assis Ribeiro e Ragueb Chohfi, cortando os distritos paulistanos de São Miguel Paulista, Vila Jacuí, Itaquera, José Bonifácio, Parque do Carmo, São Rafael e Iguatemi. Em 27 de junho de 2008 o Governo do Estado de São Paulo inaugurou o trecho de ligação entre a Avenida Jacu Pêssego e a Rodovia Ayrton Senna. O trecho, com aproximadamente 2 km de extensão e duas alças de acesso, permite uma ligação direta entre a rodovia e a avenida, garantindo uma integração maior e mais rápida com a região central da cidade, a Marginal Tietê e os municípios a leste da Região Metropolitana de São Paulo. A extensão total da avenida nesse trecho é cerca de 16 km entre a Rodovia Ayrton Senna e Iguatemi.[1] Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva Com obras iniciadas em agosto de 2009 e concluídas em 16 de outubro de 2010, foi realizada uma ligação de 9,9 km (sendo 6,7 em São Paulo e 3,2 em Mauá) partindo do final da Avenida Jacu Pêssego, na altura da Av. Ragueb Chohfi, no bairro do Iguatemi, até a Avenida Papa João XXIII, em Mauá, a qual garante acesso ao Rodoanel. Este importante trecho faz a ligação entre a Rodovia Ayrton Senna e o trecho sul do Rodoanel Mário Covas, tornando-se um corredor único de padrões rodoviários entre o Porto de Santos e o Aeroporto Internacional de Guarulhos. Além disso, o complexo corre paralelamente ao trecho leste do Rodoanel, interligando o sistema Anchieta-Imigrantes ao sistema Ayrton Senna-Dutra, servindo como alternativa de tráfego. Inicialmente, este trecho era conhecido como Avenida Jacu Pêssego Sul, porém a Lei Estadual 14.532 de 2 de setembro de 2011 deu o nome do político José Alencar Gomes da Silva à via, tornando-se Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva. Avenida Oscar Niemeyer Pela lei municipal (Município de Mauá) nº 4842, de 15 de abril de 2013,[2] a via de ligação existente entre a divisa de municípios de São Paulo e Mauá e o Complexo Viário JK, na proximidade do cruzamento das Avenidas João Ramalho e Rosa Kasinski, passou a se chamar Avenida Oscar Niemeyer. Avenida Papa João XXIII A Avenida Papa João XXIII é uma via arterial do município de Mauá. Originalmente, em pista simples, seu trajeto inicial ligava a área central da cidade de Mauá aos bairros de Vila Assis Brasil e Vila Carlina, onde começou a formação do Polo Industrial de Sertãozinho. Este caminho se originou de uma estrada de servidão de uma antiga serraria das Indústrias Reunidas Fábricas Matarazzo (IRFM) que funcionava neste local, bem antes da emancipação política de Mauá, nos anos 1950. Recebeu os primeiros melhoramentos com a instalação da base da antiga Companhia Telefônica da Borda do Campo (CTBC). Com a inauguração do trecho sul do Rodoanel Mário Covas, inaugurou-se no mesmo lote a rodovia SP-86/21, que consiste numa ligação de 4,4 km entre o Rodoanel e a Av. Papa João XXIII, garantindo o acesso do anel viário à Mauá e Santo André. Na mesma oportunidade, a Avenida Papa João XXIII foi duplicada e recebeu pistas marginais para aumentar sua capacidade de tráfego oriundo do Rodoanel Mário Covas (ao sul) e da Av. Vice-Presidente José Alencar (ao norte). Com isso, a via passou a oficialmente integrar o Complexo Viário Jacu Pêssego. SPA-086/21 SPA-086/21 é o nome dado ao trecho entre a Avenida Papa João XXII e o Rodoanel. É administrado pela concessionária SPMar e possui um pedágio no acesso ao Rodoanel. Expansão A cargo da Prefeitura de Guarulhos, o projeto prevê um trecho de 5,1 km que completaria o Complexo Jacu Pêssego, interligando a Via Dutra à Rodovia Ayrton Senna. Após sua conclusão, 9 das 10 principais rodovias que chegam a cidade de São Paulo estariam completamente interligadas de maneira direta. As obras foram iniciadas em meados de 2011 e ainda não têm data para serem concluídas, Airton SenaSão Paulo - SPSala comercial com 35 mt2 com banheiro individual no 1º andar Contrato de 18 meses Aceita Depósito como garantia locatícia Água e luz taxa fixa de 100,00. Ótima localzação em avenida de grande movimentação de transporte publico e pedestres, variedade de comercios em geral. Acesso fácil as vias Jacu Pessego é um conjunto de vias expressas e semi-expressas que formam fisicamente uma só, com o total de 30 km. Inicia-se no trevo da Rodovia Ayrton Senna, na divisa entre São Paulo e Guarulhos e segue até as imediações do trecho sul do Rodoanel Mário Covas, com acesso a este no município de Mauá. Cortando grande parte da Zona Leste de São Paulo, foi a principal alternativa de acesso entre o Aeroporto de Guarulhos e o Porto de Santos até a inauguração trecho leste do Rodoanel Mário Covas, em julho de 2014. Vias integrantes As vias e avenidas que formam o Complexo Viário Jacu Pêssego são: Av. Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores (entre a Rodovia Ayrton Senna e Iguatemi) Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva (entre Iguatemi e Mauá) Av. Oscar Niemeyer (entre acesso dos bairros Nova Mauá e Paranavaí, em Mauá e Complexo Viário JK) Av. Papa João XXIII (entre Complexo Viário JK, em Mauá e SPA-086/021) SPA-086/21 - (entre Av. Papa João XXIII e Rodoanel Mário Covas) Histórico e composição Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores A Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores é uma importante avenida e eixo rodoviário do município de São Paulo. Foi inaugurada em 8 de setembro de 1996, na gestão do prefeito Paulo Maluf. Seu trajeto original ligava as Avenidas Dr. Assis Ribeiro e Ragueb Chohfi, cortando os distritos paulistanos de São Miguel Paulista, Vila Jacuí, Itaquera, José Bonifácio, Parque do Carmo, São Rafael e Iguatemi. Em 27 de junho de 2008 o Governo do Estado de São Paulo inaugurou o trecho de ligação entre a Avenida Jacu Pêssego e a Rodovia Ayrton Senna. O trecho, com aproximadamente 2 km de extensão e duas alças de acesso, permite uma ligação direta entre a rodovia e a avenida, garantindo uma integração maior e mais rápida com a região central da cidade, a Marginal Tietê e os municípios a leste da Região Metropolitana de São Paulo. A extensão total da avenida nesse trecho é cerca de 16 km entre a Rodovia Ayrton Senna e Iguatemi.[1] Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva Com obras iniciadas em agosto de 2009 e concluídas em 16 de outubro de 2010, foi realizada uma ligação de 9,9 km (sendo 6,7 em São Paulo e 3,2 em Mauá) partindo do final da Avenida Jacu Pêssego, na altura da Av. Ragueb Chohfi, no bairro do Iguatemi, até a Avenida Papa João XXIII, em Mauá, a qual garante acesso ao Rodoanel. Este importante trecho faz a ligação entre a Rodovia Ayrton Senna e o trecho sul do Rodoanel Mário Covas, tornando-se um corredor único de padrões rodoviários entre o Porto de Santos e o Aeroporto Internacional de Guarulhos. Além disso, o complexo corre paralelamente ao trecho leste do Rodoanel, interligando o sistema Anchieta-Imigrantes ao sistema Ayrton Senna-Dutra, servindo como alternativa de tráfego. Inicialmente, este trecho era conhecido como Avenida Jacu Pêssego Sul, porém a Lei Estadual 14.532 de 2 de setembro de 2011 deu o nome do político José Alencar Gomes da Silva à via, tornando-se Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva. Avenida Oscar Niemeyer Pela lei municipal (Município de Mauá) nº 4842, de 15 de abril de 2013,[2] a via de ligação existente entre a divisa de municípios de São Paulo e Mauá e o Complexo Viário JK, na proximidade do cruzamento das Avenidas João Ramalho e Rosa Kasinski, passou a se chamar Avenida Oscar Niemeyer. Avenida Papa João XXIII A Avenida Papa João XXIII é uma via arterial do município de Mauá. Originalmente, em pista simples, seu trajeto inicial ligava a área central da cidade de Mauá aos bairros de Vila Assis Brasil e Vila Carlina, onde começou a formação do Polo Industrial de Sertãozinho. Este caminho se originou de uma estrada de servidão de uma antiga serraria das Indústrias Reunidas Fábricas Matarazzo (IRFM) que funcionava neste local, bem antes da emancipação política de Mauá, nos anos 1950. Recebeu os primeiros melhoramentos com a instalação da base da antiga Companhia Telefônica da Borda do Campo (CTBC). Com a inauguração do trecho sul do Rodoanel Mário Covas, inaugurou-se no mesmo lote a rodovia SP-86/21, que consiste numa ligação de 4,4 km entre o Rodoanel e a Av. Papa João XXIII, garantindo o acesso do anel viário à Mauá e Santo André. Na mesma oportunidade, a Avenida Papa João XXIII foi duplicada e recebeu pistas marginais para aumentar sua capacidade de tráfego oriundo do Rodoanel Mário Covas (ao sul) e da Av. Vice-Presidente José Alencar (ao norte). Com isso, a via passou a oficialmente integrar o Complexo Viário Jacu Pêssego. SPA-086/21 SPA-086/21 é o nome dado ao trecho entre a Avenida Papa João XXII e o Rodoanel. É administrado pela concessionária SPMar e possui um pedágio no acesso ao Rodoanel. Expansão A cargo da Prefeitura de Guarulhos, o projeto prevê um trecho de 5,1 km que completaria o Complexo Jacu Pêssego, interligando a Via Dutra à Rodovia Ayrton Senna. Após sua conclusão, 9 das 10 principais rodovias que chegam a cidade de São Paulo estariam completamente interligadas de maneira direta. As obras foram iniciadas em meados de 2011 e ainda não têm data para serem concluídas, Airton Sena
Avenida São Miguel, 6100 - Vila NormaSala individual para locação com 34m2, em Avenida de circulação de transporte público, com vários comercios locais, e acesso fácil a Airton Sena e Jacu Pessego é um conjunto de vias expressas e semi-expressas que formam fisicamente uma só, com o total de 30 km. Inicia-se no trevo da Rodovia Ayrton Senna, na divisa entre São Paulo e Guarulhos e segue até as imediações do trecho sul do Rodoanel Mário Covas, com acesso a este no município de Mauá. Cortando grande parte da Zona Leste de São Paulo, foi a principal alternativa de acesso entre o Aeroporto de Guarulhos e o Porto de Santos até a inauguração trecho leste do Rodoanel Mário Covas, em julho de 2014. Vias integrantes As vias e avenidas que formam o Complexo Viário Jacu Pêssego são: Av. Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores (entre a Rodovia Ayrton Senna e Iguatemi) Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva (entre Iguatemi e Mauá) Av. Oscar Niemeyer (entre acesso dos bairros Nova Mauá e Paranavaí, em Mauá e Complexo Viário JK) Av. Papa João XXIII (entre Complexo Viário JK, em Mauá e SPA-086/021) SPA-086/21 - (entre Av. Papa João XXIII e Rodoanel Mário Covas) Histórico e composição Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores A Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores é uma importante avenida e eixo rodoviário do município de São Paulo. Foi inaugurada em 8 de setembro de 1996, na gestão do prefeito Paulo Maluf. Seu trajeto original ligava as Avenidas Dr. Assis Ribeiro e Ragueb Chohfi, cortando os distritos paulistanos de São Miguel Paulista, Vila Jacuí, Itaquera, José Bonifácio, Parque do Carmo, São Rafael e Iguatemi. Em 27 de junho de 2008 o Governo do Estado de São Paulo inaugurou o trecho de ligação entre a Avenida Jacu Pêssego e a Rodovia Ayrton Senna. O trecho, com aproximadamente 2 km de extensão e duas alças de acesso, permite uma ligação direta entre a rodovia e a avenida, garantindo uma integração maior e mais rápida com a região central da cidade, a Marginal Tietê e os municípios a leste da Região Metropolitana de São Paulo. A extensão total da avenida nesse trecho é cerca de 16 km entre a Rodovia Ayrton Senna e Iguatemi.[1] Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva Com obras iniciadas em agosto de 2009 e concluídas em 16 de outubro de 2010, foi realizada uma ligação de 9,9 km (sendo 6,7 em São Paulo e 3,2 em Mauá) partindo do final da Avenida Jacu Pêssego, na altura da Av. Ragueb Chohfi, no bairro do Iguatemi, até a Avenida Papa João XXIII, em Mauá, a qual garante acesso ao Rodoanel. Este importante trecho faz a ligação entre a Rodovia Ayrton Senna e o trecho sul do Rodoanel Mário Covas, tornando-se um corredor único de padrões rodoviários entre o Porto de Santos e o Aeroporto Internacional de Guarulhos. 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Com isso, a via passou a oficialmente integrar o Complexo Viário Jacu Pêssego. SPA-086/21 SPA-086/21 é o nome dado ao trecho entre a Avenida Papa João XXII e o Rodoanel. É administrado pela concessionária SPMar e possui um pedágio no acesso ao Rodoanel. Expansão A cargo da Prefeitura de Guarulhos, o projeto prevê um trecho de 5,1 km que completaria o Complexo Jacu Pêssego, interligando a Via Dutra à Rodovia Ayrton Senna. Após sua conclusão, 9 das 10 principais rodovias que chegam a cidade de São Paulo estariam completamente interligadas de maneira direta. As obras foram iniciadas em meados de 2011 e ainda não têm data para serem concluídas , e avenidas principais Contrato de 18 meses Aceita Depósito como garantia locatícia Água e luz taxa fixa de 100,00São Paulo - SPSala individual para locação com 34m2, em Avenida de circulação de transporte público, com vários comercios locais, e acesso fácil a Airton Sena e Jacu Pessego é um conjunto de vias expressas e semi-expressas que formam fisicamente uma só, com o total de 30 km. Inicia-se no trevo da Rodovia Ayrton Senna, na divisa entre São Paulo e Guarulhos e segue até as imediações do trecho sul do Rodoanel Mário Covas, com acesso a este no município de Mauá. Cortando grande parte da Zona Leste de São Paulo, foi a principal alternativa de acesso entre o Aeroporto de Guarulhos e o Porto de Santos até a inauguração trecho leste do Rodoanel Mário Covas, em julho de 2014. Vias integrantes As vias e avenidas que formam o Complexo Viário Jacu Pêssego são: Av. Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores (entre a Rodovia Ayrton Senna e Iguatemi) Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva (entre Iguatemi e Mauá) Av. Oscar Niemeyer (entre acesso dos bairros Nova Mauá e Paranavaí, em Mauá e Complexo Viário JK) Av. Papa João XXIII (entre Complexo Viário JK, em Mauá e SPA-086/021) SPA-086/21 - (entre Av. Papa João XXIII e Rodoanel Mário Covas) Histórico e composição Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores A Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores é uma importante avenida e eixo rodoviário do município de São Paulo. Foi inaugurada em 8 de setembro de 1996, na gestão do prefeito Paulo Maluf. Seu trajeto original ligava as Avenidas Dr. Assis Ribeiro e Ragueb Chohfi, cortando os distritos paulistanos de São Miguel Paulista, Vila Jacuí, Itaquera, José Bonifácio, Parque do Carmo, São Rafael e Iguatemi. Em 27 de junho de 2008 o Governo do Estado de São Paulo inaugurou o trecho de ligação entre a Avenida Jacu Pêssego e a Rodovia Ayrton Senna. O trecho, com aproximadamente 2 km de extensão e duas alças de acesso, permite uma ligação direta entre a rodovia e a avenida, garantindo uma integração maior e mais rápida com a região central da cidade, a Marginal Tietê e os municípios a leste da Região Metropolitana de São Paulo. A extensão total da avenida nesse trecho é cerca de 16 km entre a Rodovia Ayrton Senna e Iguatemi.[1] Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva Com obras iniciadas em agosto de 2009 e concluídas em 16 de outubro de 2010, foi realizada uma ligação de 9,9 km (sendo 6,7 em São Paulo e 3,2 em Mauá) partindo do final da Avenida Jacu Pêssego, na altura da Av. Ragueb Chohfi, no bairro do Iguatemi, até a Avenida Papa João XXIII, em Mauá, a qual garante acesso ao Rodoanel. Este importante trecho faz a ligação entre a Rodovia Ayrton Senna e o trecho sul do Rodoanel Mário Covas, tornando-se um corredor único de padrões rodoviários entre o Porto de Santos e o Aeroporto Internacional de Guarulhos. Além disso, o complexo corre paralelamente ao trecho leste do Rodoanel, interligando o sistema Anchieta-Imigrantes ao sistema Ayrton Senna-Dutra, servindo como alternativa de tráfego. Inicialmente, este trecho era conhecido como Avenida Jacu Pêssego Sul, porém a Lei Estadual 14.532 de 2 de setembro de 2011 deu o nome do político José Alencar Gomes da Silva à via, tornando-se Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva. Avenida Oscar Niemeyer Pela lei municipal (Município de Mauá) nº 4842, de 15 de abril de 2013,[2] a via de ligação existente entre a divisa de municípios de São Paulo e Mauá e o Complexo Viário JK, na proximidade do cruzamento das Avenidas João Ramalho e Rosa Kasinski, passou a se chamar Avenida Oscar Niemeyer. Avenida Papa João XXIII A Avenida Papa João XXIII é uma via arterial do município de Mauá. Originalmente, em pista simples, seu trajeto inicial ligava a área central da cidade de Mauá aos bairros de Vila Assis Brasil e Vila Carlina, onde começou a formação do Polo Industrial de Sertãozinho. Este caminho se originou de uma estrada de servidão de uma antiga serraria das Indústrias Reunidas Fábricas Matarazzo (IRFM) que funcionava neste local, bem antes da emancipação política de Mauá, nos anos 1950. Recebeu os primeiros melhoramentos com a instalação da base da antiga Companhia Telefônica da Borda do Campo (CTBC). Com a inauguração do trecho sul do Rodoanel Mário Covas, inaugurou-se no mesmo lote a rodovia SP-86/21, que consiste numa ligação de 4,4 km entre o Rodoanel e a Av. Papa João XXIII, garantindo o acesso do anel viário à Mauá e Santo André. Na mesma oportunidade, a Avenida Papa João XXIII foi duplicada e recebeu pistas marginais para aumentar sua capacidade de tráfego oriundo do Rodoanel Mário Covas (ao sul) e da Av. Vice-Presidente José Alencar (ao norte). Com isso, a via passou a oficialmente integrar o Complexo Viário Jacu Pêssego. SPA-086/21 SPA-086/21 é o nome dado ao trecho entre a Avenida Papa João XXII e o Rodoanel. É administrado pela concessionária SPMar e possui um pedágio no acesso ao Rodoanel. Expansão A cargo da Prefeitura de Guarulhos, o projeto prevê um trecho de 5,1 km que completaria o Complexo Jacu Pêssego, interligando a Via Dutra à Rodovia Ayrton Senna. Após sua conclusão, 9 das 10 principais rodovias que chegam a cidade de São Paulo estariam completamente interligadas de maneira direta. As obras foram iniciadas em meados de 2011 e ainda não têm data para serem concluídas , e avenidas principais Contrato de 18 meses Aceita Depósito como garantia locatícia Água e luz taxa fixa de 100,00
Avenida São Miguel, 6100 - Vila NormaSala comercial com 35 mt2 com banheiro individual , 2 ambiente 1 º andar Água e luz taxa fixa de 100,00 Contrato de 18 meses Aceita caução como garantia locatíciaSão Paulo - SPSala comercial com 35 mt2 com banheiro individual , 2 ambiente 1 º andar Água e luz taxa fixa de 100,00 Contrato de 18 meses Aceita caução como garantia locatícia
Avenida Paranaguá, 2229 - Jardim MatarazzoSalas Comercias para Locação no bairro Ermelino Matarazzo, 100 m2 , sobreloja 5 Salas comerciais, 3 Banheiros Água e luz individual Aluguel R$ 3.900,00 + IPTU R$160,00 CONDIÇÕES PARA LOCAÇÃO: Fiador ou seguro fiança SEM VAGA DE GARAGEM IPTU sujeito a atualização de acordo com a tabela do próximo ano Transporte público: Parada de ônibus próxima, Trem COMENDADOR ERMELINO. é uma estação ferroviária pertencente à Linha 12–Safira da CPTM, localizada em Ermelino Matarazzo. Ao lado da estação está localizado o parque industrial do bairro. História Em meados de 1921 foram iniciadas as obras da ferrovia Variante de Poá pela Estrada de Ferro Central do Brasil. Apesar de estarem quase prontas e até mesmo de operação de alguns trens esporádicos desde 1926, a ferrovia foi aberta ao tráfego oficialmente em 1.º de janeiro de 1934, apenas para trens de carga. A abertura para passageiros se deu em 1.º de maio do mesmo ano. Uma de suas estações foi erguida no então conhecido Jardim Matarazzo, bairro operário que sediava uma das fábricas das Indústrias Reunidas Fábricas Matarazzo. A estação foi aberta em 1934, recebendo o nome de Ermelino Matarazzo. Mesmo que tenha passado por diversas administrações, federais e estaduais, funcionava no prédio original de 1926, até ser demolido em 2006, com os usuários utilizando uma estação provisória até 29 de janeiro de 2008, quando foi reinaugurada pela CPTM em um novo prédio, em substituição ao antigo.. Apresentamos este versátil imóvel comercial localizado no bairro Jardim Matarazzo, em São Paulo. Com uma área útil de 100 m², este espaço é ideal para abrigar diversos tipos de atividades empresariais. Sua localização privilegiada oferece excelente acesso e visibilidade, facilitando a atração de clientes e o desenvolvimento do seu negócio. As instalações contam com 5 salas, proporcionando ampla flexibilidade para layout e organização do seu empreendimento. O imóvel encontra-se desocupado, aguardando um novo inquilino que possa aproveitar ao máximo suas características. Além disso, o espaço possui comodidades como refeitório, revestimento em cerâmica e aquecimento elétrico, garantindo o conforto e a funcionalidade necessários para o seu negócio. Com um valor de locação de R$ 3.900, esta oportunidade representa uma excelente alternativa para quem busca uma sede corporativa bem localizada e com infraestrutura adequada. A versatilidade do imóvel permite que ele seja adaptado às necessidades específicas da sua empresa, tornando-o uma opção atraente no mercado imobiliário comercial. Agende sua visita e conheça de perto este espaço que pode abrigar o próximo capítulo do desenvolvimento da sua atividade empresarial. Estamos à sua disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais.São Paulo - SPSalas Comercias para Locação no bairro Ermelino Matarazzo, 100 m2 , sobreloja 5 Salas comerciais, 3 Banheiros Água e luz individual Aluguel R$ 3.900,00 + IPTU R$160,00 CONDIÇÕES PARA LOCAÇÃO: Fiador ou seguro fiança SEM VAGA DE GARAGEM IPTU sujeito a atualização de acordo com a tabela do próximo ano Transporte público: Parada de ônibus próxima, Trem COMENDADOR ERMELINO. é uma estação ferroviária pertencente à Linha 12–Safira da CPTM, localizada em Ermelino Matarazzo. Ao lado da estação está localizado o parque industrial do bairro. História Em meados de 1921 foram iniciadas as obras da ferrovia Variante de Poá pela Estrada de Ferro Central do Brasil. Apesar de estarem quase prontas e até mesmo de operação de alguns trens esporádicos desde 1926, a ferrovia foi aberta ao tráfego oficialmente em 1.º de janeiro de 1934, apenas para trens de carga. A abertura para passageiros se deu em 1.º de maio do mesmo ano. Uma de suas estações foi erguida no então conhecido Jardim Matarazzo, bairro operário que sediava uma das fábricas das Indústrias Reunidas Fábricas Matarazzo. A estação foi aberta em 1934, recebendo o nome de Ermelino Matarazzo. Mesmo que tenha passado por diversas administrações, federais e estaduais, funcionava no prédio original de 1926, até ser demolido em 2006, com os usuários utilizando uma estação provisória até 29 de janeiro de 2008, quando foi reinaugurada pela CPTM em um novo prédio, em substituição ao antigo.. Apresentamos este versátil imóvel comercial localizado no bairro Jardim Matarazzo, em São Paulo. Com uma área útil de 100 m², este espaço é ideal para abrigar diversos tipos de atividades empresariais. Sua localização privilegiada oferece excelente acesso e visibilidade, facilitando a atração de clientes e o desenvolvimento do seu negócio. 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Avenida Amador Bueno da Veiga, 1701 - Penha de FrançaLocalizado na Penha de França, São Paulo, este imóvel comercial do tipo Loja/Salão está disponível para locação. Com uma área útil de 100m², o espaço oferece um ambiente versátil para diversos tipos de negócios. Com um banheiro disponível, o imóvel encontra-se desocupado, pronto para receber sua empresa e se tornar o local ideal para suas operações comerciais.Com um valor de locação de R$ 4.800, esta loja/salão comercial apresenta uma excelente oportunidade para quem busca expandir seus negócios em uma região movimentada de São Paulo. Sua área útil generosa permite a personalização do espaço de acordo com as necessidades do seu empreendimento. A localização estratégica oferece grande visibilidade e fácil acesso, atraindo potenciais clientes e contribuindo para o sucesso do seu negócio. Não perca a chance de estabelecer sua empresa neste imóvel comercial bem localizado na Penha de França. Com um valor de locação atrativo e um espaço versátil, este local oferece o ambiente ideal para o crescimento do seu negócio. Agende uma visita hoje mesmo e descubra como este imóvel pode ser o próximo passo para o sucesso da sua empresa. R$ 4.800,00 + IPTU R$ 535,00 03 meses de depósito, fiador ou seguro fiança. SEM VAGA DE GARAGEM. IPTU sujeito a atualização de acordo com a tabela do próximo ano. - Infra Estrutura: Água Individualizada, Esquina, Sem vaga. Garantia de locação: Depósito, Seguro Fiança, Fiador.São Paulo - SPLocalizado na Penha de França, São Paulo, este imóvel comercial do tipo Loja/Salão está disponível para locação. Com uma área útil de 100m², o espaço oferece um ambiente versátil para diversos tipos de negócios. Com um banheiro disponível, o imóvel encontra-se desocupado, pronto para receber sua empresa e se tornar o local ideal para suas operações comerciais.Com um valor de locação de R$ 4.800, esta loja/salão comercial apresenta uma excelente oportunidade para quem busca expandir seus negócios em uma região movimentada de São Paulo. Sua área útil generosa permite a personalização do espaço de acordo com as necessidades do seu empreendimento. A localização estratégica oferece grande visibilidade e fácil acesso, atraindo potenciais clientes e contribuindo para o sucesso do seu negócio. Não perca a chance de estabelecer sua empresa neste imóvel comercial bem localizado na Penha de França. Com um valor de locação atrativo e um espaço versátil, este local oferece o ambiente ideal para o crescimento do seu negócio. Agende uma visita hoje mesmo e descubra como este imóvel pode ser o próximo passo para o sucesso da sua empresa. R$ 4.800,00 + IPTU R$ 535,00 03 meses de depósito, fiador ou seguro fiança. SEM VAGA DE GARAGEM. IPTU sujeito a atualização de acordo com a tabela do próximo ano. - Infra Estrutura: Água Individualizada, Esquina, Sem vaga. Garantia de locação: Depósito, Seguro Fiança, Fiador.
