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Rua Antônio Ribeiro de Morais, 264 - Vila CarboneAPARTAMENTO TÉRREO PARA LOCAÇÃO CO 73M², COM 3 DORMITÓRIOS, COZINHA COM ÁRMARIO MESA COM 4 CADEIRAS , SALA COM RACK, LAVANDERIA, 01 VAGA,ÁREA DE LAZER COMPLETA,VILA CARBONE- Apresentamos este imóvel com localização privilegiada no bairro de Vila Carbone, em São Paulo. Trata-se de um apartamento padrão disponível para locação, com 73 metros quadrados de área total e útil. A unidade conta com 3 quartos e 1 sala, sendo uma excelente opção para famílias ou profissionais em busca de um lar confortável e prático. As instalações do imóvel incluem um condomínio com área de lazer, proporcionando comodidade e segurança aos moradores. O valor da locação é de R$ 2.300 mensais, sem a necessidade de mobília, permitindo que os futuros inquilinos personalizem o espaço de acordo com suas preferências. Não perca a oportunidade de conhecer pessoalmente este apartamento e aproveitar todas as vantagens que ele oferece. Agende sua visita e descubra o seu novo lar!São Paulo - SPAPARTAMENTO TÉRREO PARA LOCAÇÃO CO 73M², COM 3 DORMITÓRIOS, COZINHA COM ÁRMARIO MESA COM 4 CADEIRAS , SALA COM RACK, LAVANDERIA, 01 VAGA,ÁREA DE LAZER COMPLETA,VILA CARBONE- Apresentamos este imóvel com localização privilegiada no bairro de Vila Carbone, em São Paulo. Trata-se de um apartamento padrão disponível para locação, com 73 metros quadrados de área total e útil. A unidade conta com 3 quartos e 1 sala, sendo uma excelente opção para famílias ou profissionais em busca de um lar confortável e prático. As instalações do imóvel incluem um condomínio com área de lazer, proporcionando comodidade e segurança aos moradores. O valor da locação é de R$ 2.300 mensais, sem a necessidade de mobília, permitindo que os futuros inquilinos personalizem o espaço de acordo com suas preferências. Não perca a oportunidade de conhecer pessoalmente este apartamento e aproveitar todas as vantagens que ele oferece. Agende sua visita e descubra o seu novo lar!
Rua Senador César Lacerda Vergueiro, 286 - SumarezinhoSTÚDIO COMPLETO MOBILIADO COM 24,2M²,CONDOMINIO COMPLETO,PRÓXIMO A AVENIDA POMPEIA São 24,2m² de área útil bem distribuídos com pé direito de 2,80 m. Detalhes do apartamento: * Sacada com envidraçamento; * Estante na varanda; * Mesinhas na varanda; * Poltrona na varanda; * Ar-condicionado; * Condensadora do ar-condicionado embutida; * Pia da cozinha supermoderna em Quartzo branco; * Torneira Gourmet monocomando na cozinha com água quente e fria; * Fogão Cooktop por indução embutido na pia da cozinha; * Geladeira Duplex Brastemp; * Forno Microondas de 20 L Brastemp; * Forno elétrico de embutir; * Fritadeira Electrolux “Rita Lobo”; * TV Smart LG UHD 43”; * Purificador de água; * Piso porcelanato cinza; * Água quente e fria nas torneiras; * Pintura novinha; * Trilhos de iluminação em Led; * Tomadas novas linha “Inova Pro Class”, sendo todas de 20 A e algumas com USB; * Persiana Rolô Blackout; * Cama de casal com baú; * Mesa de cabeceira; * Móveis planejados: * Armários de cozinha; * Gabinete na pia da cozinha; * Bancada para refeição com 2 banquetas; * Guarda-roupa com portas espelhadas; * 2 Puffs redondos; Banheiro moderno com: * Piso, revestimento, nicho e ralo oculto; * Chuveiro moderno “preto” com ducha; * Ducha higiênica “preta”; * Pendurados/acessórios de banheiro modernos na cor “preta”; * Espelho superelegante com luz de Led embutida; * Torneira supermoderna “preta” com misturador de água quente e fria; Características do condomínio: * Acesso pedestre serviços de moradia pela Rua Harmonia; * Vagas veículos utilitários; * Bicicletário; * Lavanderia; * Vestiário; * Lazer na cobertura com vista de 360° para o skyline da cidade; * Piscina na cobertura com vista panorâmica; * Fitness na cobertura com vista panorâmica; * Solarium na cobertura; * Bicicletário com bike lab e entrada para bicicletas elétricas; * Coworking; * Salão de jogos; * Brinquedoteca; * Playground; * Lounge; * Cozinha coletiva; * Ar-condicionado nas áreas internas de lazer; * Fechaduras inteligentes; * Serviços pay-per-use; * Infraestrutura para wi-fi nas áreas comuns; * Infraestrutura para tecnologia wireless para futura automação das unidades; * Tomadas usb; * Tomadas para carros elétricos; * Gerador de energia para elevadores; * Projeto de segurança desenvolvido por empresa especializada; * Áreas comuns equipadas e decoradas. * Mobilidade garantida bem próximo da Av. Pompéia, Av. Heitor Penteado, Av. Dr. Arnaldo, Rua Paulistânia, Rua Harmonia e Estação do Metrô Vila Madalena é constituída pelo trecho compreendido entre as estações Vila Madalena e Vila Prudente. A linha é também chamada de Linha da Paulista, por percorrer a Avenida Paulista, um dos principais centros financeiros de São Paulo. História Projeto HMD Criado em 1966 pelo prefeito Faria Lima, o Grupo Executivo do Metropolitano (GEM) iniciou o projeto de implantação do metrô em São Paulo. O GEM realizou uma concorrência internacional com dez empresas para a elaboração do projeto do metrô. A proposta vencedora foi apresentada pelo consórcio alemão-brasileiro HMD, formado pelas empresas alemãs Hochtief e DeConsult e pela brasileira Montreal (que tinha entre seus acionistas o brigadeiro Eduardo Gomes[3]).[4][5] O consórcio HMD apresentou o projeto de uma rede de 66 quilômetros composta por quatro linhas:[6] Azul ou Norte—Sul (Jabaquara—Santana e Ramal Moema) Vermelha ou Leste—Oeste (Casa Verde—Vila Maria) Verde ou Ramal Paulista (Vila Madalena—Paraíso) Amarela ou Sudoeste–Sudeste (Pinheiros—Via Anchieta, com ramal para Vila Bertioga). Enquanto o projeto da Linha Norte—Sul (Azul) foi escolhido para sair do papel e teve suas obras iniciadas no final de 1968, a segunda linha escolhida inicialmente para sair do papel foi a do Ramal Paulista (Verde). Linha Paulista Trecho Extensão Estações Vila Madalena–Ana Rosa 8,1 km 10 O então prefeito José Carlos de Figueiredo Ferraz escolheu iniciar as obras do Ramal Paulista[7] para realizá-las em conjunto com as obras de enterramento da Avenida Paulista. A construção dos projetos de forma concomitante permitiria que o custo das obras da Linha Paulista custasse 61 milhões de cruzeiros por quilômetro enquanto a Linha Norte—Sul custava 143 milhões de cruzeiros por quilômetro.[8] O projeto previa a construção de uma linha de 4.5 quilômetros de extensão ligando a estação Araçá ao Paraíso.[9] A previsão de inauguração era para meados de 1975.[10] A construção da Nova Paulista despertou oposição dos deputados estaduais da Arena Caio Pompeu de Toledo e Wadih Helu.[11] Linha Paulista-Trecho Prioritário Trecho Extensão Estações Tempo estimado de obras Ana Rosa–Araçá 4,5 km 8 2 anos As obras da Linha Paulista foram iniciadas na estação Ana Rosa em 6 de agosto de 1973.[12] Com o início das obras, um grupo de moradores e proprietários da Avenida Paulista tentou alterar o projeto do metrô. Sem sucesso, apelaram ao presidente Médici para que demitisse o prefeito Ferraz. Em 21 de agosto de 1973 o governador de São Paulo Laudo Natel demitiu o prefeito Figueiredo Ferraz.[13][14] Considerado por parte da imprensa, pela Sociedade de Amigos da Cidade [15] e pelo novo prefeito nomeado Miguel Colasuonno um projeto faraônico, inútil e oneroso, o projeto Nova Paulista foi abandonado no final de 1973.[16] Como consequência, as obras da Linha Paulista em Ana Rosa foram abandonadas[17] e a Companhia do Metropolitano resolveu iniciar as obras da Linha Leste—Oeste em 1976. Projeto do Metrô proposto pelo consórcio HMD, 1968. Entre as linhas propostas, destaca-se a Verde (Paulista). Projeto do Metrô proposto pelo consórcio HMD, 1968. Entre as linhas propostas, destaca-se a Verde (Paulista). Primeira revisão do Projeto do Metrô, 1975. A Linha Paulista foi ampliada e passou a se estudar o trajeto Freguesia do Ó - Oratório. Primeira revisão do Projeto do Metrô, 1975. A Linha Paulista foi ampliada e passou a se estudar o trajeto Freguesia do Ó - Oratório. EMTU-SP No fim de 1978 correram boatos na imprensa sobre a retomada do projeto. Durante as comemorações do aniversário de dez anos do início das obras do metrô, o prefeito Olavo Setúbal descartou a construção da Linha Paulista por falta de recursos, preferindo priorizar a construção da Linha Leste—Oeste.[18] “ ...Não, na minha gestão. Em absoluto. As reuniões do Codevim[nota 1] analisaram a possibilidade do metrô na Avenida Paulista para decidir o sistema viário Brasil-Sumaré e uma consequente ligação com a região do Pirajussara. Daí houve notícias nos jornais de que nós estaríamos cogitando construir o Metrô na Paulista...isso é problema para daqui cinco anos ou até mais... ” — Olavo Setúbal, prefeito de São Paulo em declarações ao Diário da Noite (SP) em 14 de dezembro de 1978[18] Em 1979 o Metrô de São Paulo passou a ter seu controle acionário do governo do estado de São Paulo.[20] Ainda naquele ano o prefeito Reinaldo de Barros sugeriu a retomada do projeto da Linha Paulista.[21] “ ...Se o Governo do Estado tiver recursos para construir a Linha Paulista acho uma obra importantíssima, que deveria inclusive prosseguir até o Rio Pinheiros... ” — Reinaldo de Barros, prefeito de São Paulo em declarações ao Diário da Noite (SP) em 10 de outubro de 1979[21] O governo do estado de São Paulo designou a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU) para elaborar um novo projeto para a Linha Paulista. Os projetos foram apresentados em fevereiro de 1980.[22] Apesar do desenvolvimento do projeto, o governo federal informou a São Paulo que não haveria mais investimento em novas linhas.[23] Sem recursos federais, até mesmo as obras da Linha Leste-Oeste estavam ameaçadas de paralisação.[24] Após uma negociação entre o governo federal e o de São Paulo, foi anunciado um investimento de 3 bilhões de cruzeiros para a Linha Leste-Oeste.[25] Quanto ao projeto da Linha Paulista, o Ministro dos Transportes Eliseu Resende informou em maio de 1980 que não havia previsão de investimento nessa linha antes de 1982.[26] Em 1982 o governador Paulo Maluf publicou decreto de desapropriação das áreas necessárias para a construção da Linha Paulista. Ainda assim as obras do trecho leste da Linha Leste-Oeste estavam atrasadas, apesar do repasse de 1, bilhão de cruzeiros para esse projeto.[27] Na gestão seguinte, de Franco Montoro, o governo federal cortou investimentos. Com isso, as obras da Linha Leste-Oeste atrasaram enquanto o projeto da Linha Paulista foi engavetado.[28] A Companhia do Metropolitano estava com uma dívida de quatro bilhões de cruzeiros, inviabilizando qualquer projeto de expansão.[29] Projeto da Linha Paulista elaborado pela EMTU-SP em 1980, reapresentado no Relatório da Administração da Companhia do Metropolitano de São Paulo para 1989. Obras e inauguração Obras da estação Consolação, 1989. O governador Orestes Quércia iniciou as obras em 30 de novembro de 1987 com um grande comício. Apesar de negar ser candidato a presidente nas próximas eleições, a abertura das obras da Linha Paulista foi considerada um balão de ensaio para a promoção da futura candidatura (que acabou não ocorrendo).[30] A falta de recursos do metrô fez com que, em seis meses de obras, apenas a montagem de canteiros fosse realizada. O governo federal proibiu estados e municípios de contrair empréstimos em bancos de fomento nacionais e estrangeiros como forma de forçar uma renegociação e pagamento de dívidas.[31] Essa medida atingiu em cheio o Metrô de São Paulo. Naquele momento a empresa havia lançado as obras:[32] Extensão Norte -Linha Norte –Sul – 3,5 km – 3 estações – US$ 250 milhões Extensão Leste – Linha Leste-Oeste – 5,5 km – 4 estações – US$ 200 milhões Linha Paulista – Linha Vila Madalena-Vila Prudente – 13 estações – US$ 1,4 bilhão Naquele momento Quércia negociou um acordo com o presidente Sarney que em troca do abatimento da dívida pública paulista pela União, o governo paulista promoveria um corte de gastos de 25%.[33] Apesar de ser a mais cara, o acordo permitiu que a obra da Linha Paulista fosse mantida enquanto as extensões Leste e Norte acabaram paralisadas. Entre 1988 e 1990 quase a totalidade dos operários das obras da Extensão Leste foi transferida para as obras da Linha Paulista.[34][35][36] Parte do primeiro trecho (localizado sob a Avenida Paulista) foi construído por meio do método NATM, o que exigiu adaptações, por causa da complexidade de diversos trechos que corta.[37] Uma delas foi em dois prédios na esquina das ruas do Paraíso e Maestro Cardim, que tiveram seus pontos de apoio alterados, com partes dos prédios ficando suspensas por placas de concreto e aço, sem que seus moradores percebessem.[37] A linha passa ainda debaixo da torre da TV Cultura, localizada na Avenida Doutor Arnaldo, no Sumaré, o que exigiu na época da construção uma análise do projeto da antena, que levou a adaptações na planta do túnel.[37] Como as fundações da torre tinham profundidade maior que a do túnel, suas hastes de aço foram afastadas, e elas passaram a "abraçar" o túnel.[37] Superfaturamento 220 Estação Brigadeiro 220 Estação Trianon-MASP Marcas de injeção de nata de cimento nas infiltrações encontradas nos túneis das estações Brigadeiro e Trianon-MASP Apesar de as obras terem sido iniciadas em 1987, os contratos com as construtoras foram assinados a partir de 1990 (sendo o caso mais grave o lote 4, iniciado em 1989, mas com o contrato assinado apenas em 1995). Os primeiros boatos sobre superfaturamento da obra surgiram em março de 1991 com a indicação do ex-presidente do Metrô Antonio Sérgio Fernandes para a Secretaria dos Transportes Metropolitanos pelo governo Fleury Filho. Então presidente da Companhia do Metropolitano, Fernandes acumulou um patrimônio estimado entre 500 milhões e 1 bilhão de cruzeiros em quatro anos enquanto as obras da Linha Paulista foram formalmente contratadas quase três anos após seu início e sofreram diversos reajustes. Com os boatos sobre a origem da fortuna de Fernandes, ele perdeu a indicação para a secretaria.[38][39][40] O início das obras sem contrato fez com que o acompanhamento das obras, por parte da Companhia do Metropolitano de São Paulo, fosse deficiente, e os custos das obras estouraram os limites de aditivos contratuais legais de 25%. Outro problema encontrado nos lotes 3 e 4 foram infiltrações, cuja análise para a resolução do problema foi contratada pelo Metrô junto ao Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) pelo valor de 148 775,75 reais em dezembro de 2001 (cerca de dez anos depois da conclusão do lote 3 e menos de quatro anos após a conclusão do lote 4).[41][42] O custo das obras foi questionado pela imprensa. O jornal O Estado de S. Paulo em 26 de outubro de 1992 denunciou que as obras da Linha Paulista orçadas em 265 milhões de dólares (trecho Prioritário) custaram, na verdade, 660 milhões de dólares.[43] Posteriormente na Eleição presidencial no Brasil em 1994 Quércia recebeu 9,7 milhões de reais em doações para sua candidatura a presidente, sendo 2,35 milhões de reais da construtora Andrade Gutierrez (que se tornou a maior doadora da campanha).[44] Em 1997, o Tribunal de Contas do Estado de São Paulo constatou o problema ao levantar os custos contratados das obras. Quatro contratos analisados foram considerados superfaturados, recebendo aditivos acima do limite legal de 25%, com a maior diferença no Lote 1 da construtora Andrade Gutierrez. Consequentemente todos os contratos foram julgados irregulares, em setembro, e os responsáveis foram multados em 200 UFESPs (Unidade Fiscal do Estado de São Paulo)São Paulo - SPSTÚDIO COMPLETO MOBILIADO COM 24,2M²,CONDOMINIO COMPLETO,PRÓXIMO A AVENIDA POMPEIA São 24,2m² de área útil bem distribuídos com pé direito de 2,80 m. Detalhes do apartamento: * Sacada com envidraçamento; * Estante na varanda; * Mesinhas na varanda; * Poltrona na varanda; * Ar-condicionado; * Condensadora do ar-condicionado embutida; * Pia da cozinha supermoderna em Quartzo branco; * Torneira Gourmet monocomando na cozinha com água quente e fria; * Fogão Cooktop por indução embutido na pia da cozinha; * Geladeira Duplex Brastemp; * Forno Microondas de 20 L Brastemp; * Forno elétrico de embutir; * Fritadeira Electrolux “Rita Lobo”; * TV Smart LG UHD 43”; * Purificador de água; * Piso porcelanato cinza; * Água quente e fria nas torneiras; * Pintura novinha; * Trilhos de iluminação em Led; * Tomadas novas linha “Inova Pro Class”, sendo todas de 20 A e algumas com USB; * Persiana Rolô Blackout; * Cama de casal com baú; * Mesa de cabeceira; * Móveis planejados: * Armários de cozinha; * Gabinete na pia da cozinha; * Bancada para refeição com 2 banquetas; * Guarda-roupa com portas espelhadas; * 2 Puffs redondos; Banheiro moderno com: * Piso, revestimento, nicho e ralo oculto; * Chuveiro moderno “preto” com ducha; * Ducha higiênica “preta”; * Pendurados/acessórios de banheiro modernos na cor “preta”; * Espelho superelegante com luz de Led embutida; * Torneira supermoderna “preta” com misturador de água quente e fria; Características do condomínio: * Acesso pedestre serviços de moradia pela Rua Harmonia; * Vagas veículos utilitários; * Bicicletário; * Lavanderia; * Vestiário; * Lazer na cobertura com vista de 360° para o skyline da cidade; * Piscina na cobertura com vista panorâmica; * Fitness na cobertura com vista panorâmica; * Solarium na cobertura; * Bicicletário com bike lab e entrada para bicicletas elétricas; * Coworking; * Salão de jogos; * Brinquedoteca; * Playground; * Lounge; * Cozinha coletiva; * Ar-condicionado nas áreas internas de lazer; * Fechaduras inteligentes; * Serviços pay-per-use; * Infraestrutura para wi-fi nas áreas comuns; * Infraestrutura para tecnologia wireless para futura automação das unidades; * Tomadas usb; * Tomadas para carros elétricos; * Gerador de energia para elevadores; * Projeto de segurança desenvolvido por empresa especializada; * Áreas comuns equipadas e decoradas. * Mobilidade garantida bem próximo da Av. Pompéia, Av. Heitor Penteado, Av. Dr. Arnaldo, Rua Paulistânia, Rua Harmonia e Estação do Metrô Vila Madalena é constituída pelo trecho compreendido entre as estações Vila Madalena e Vila Prudente. A linha é também chamada de Linha da Paulista, por percorrer a Avenida Paulista, um dos principais centros financeiros de São Paulo. História Projeto HMD Criado em 1966 pelo prefeito Faria Lima, o Grupo Executivo do Metropolitano (GEM) iniciou o projeto de implantação do metrô em São Paulo. O GEM realizou uma concorrência internacional com dez empresas para a elaboração do projeto do metrô. A proposta vencedora foi apresentada pelo consórcio alemão-brasileiro HMD, formado pelas empresas alemãs Hochtief e DeConsult e pela brasileira Montreal (que tinha entre seus acionistas o brigadeiro Eduardo Gomes[3]).[4][5] O consórcio HMD apresentou o projeto de uma rede de 66 quilômetros composta por quatro linhas:[6] Azul ou Norte—Sul (Jabaquara—Santana e Ramal Moema) Vermelha ou Leste—Oeste (Casa Verde—Vila Maria) Verde ou Ramal Paulista (Vila Madalena—Paraíso) Amarela ou Sudoeste–Sudeste (Pinheiros—Via Anchieta, com ramal para Vila Bertioga). Enquanto o projeto da Linha Norte—Sul (Azul) foi escolhido para sair do papel e teve suas obras iniciadas no final de 1968, a segunda linha escolhida inicialmente para sair do papel foi a do Ramal Paulista (Verde). Linha Paulista Trecho Extensão Estações Vila Madalena–Ana Rosa 8,1 km 10 O então prefeito José Carlos de Figueiredo Ferraz escolheu iniciar as obras do Ramal Paulista[7] para realizá-las em conjunto com as obras de enterramento da Avenida Paulista. A construção dos projetos de forma concomitante permitiria que o custo das obras da Linha Paulista custasse 61 milhões de cruzeiros por quilômetro enquanto a Linha Norte—Sul custava 143 milhões de cruzeiros por quilômetro.[8] O projeto previa a construção de uma linha de 4.5 quilômetros de extensão ligando a estação Araçá ao Paraíso.[9] A previsão de inauguração era para meados de 1975.[10] A construção da Nova Paulista despertou oposição dos deputados estaduais da Arena Caio Pompeu de Toledo e Wadih Helu.[11] Linha Paulista-Trecho Prioritário Trecho Extensão Estações Tempo estimado de obras Ana Rosa–Araçá 4,5 km 8 2 anos As obras da Linha Paulista foram iniciadas na estação Ana Rosa em 6 de agosto de 1973.[12] Com o início das obras, um grupo de moradores e proprietários da Avenida Paulista tentou alterar o projeto do metrô. Sem sucesso, apelaram ao presidente Médici para que demitisse o prefeito Ferraz. Em 21 de agosto de 1973 o governador de São Paulo Laudo Natel demitiu o prefeito Figueiredo Ferraz.[13][14] Considerado por parte da imprensa, pela Sociedade de Amigos da Cidade [15] e pelo novo prefeito nomeado Miguel Colasuonno um projeto faraônico, inútil e oneroso, o projeto Nova Paulista foi abandonado no final de 1973.[16] Como consequência, as obras da Linha Paulista em Ana Rosa foram abandonadas[17] e a Companhia do Metropolitano resolveu iniciar as obras da Linha Leste—Oeste em 1976. Projeto do Metrô proposto pelo consórcio HMD, 1968. Entre as linhas propostas, destaca-se a Verde (Paulista). Projeto do Metrô proposto pelo consórcio HMD, 1968. Entre as linhas propostas, destaca-se a Verde (Paulista). Primeira revisão do Projeto do Metrô, 1975. A Linha Paulista foi ampliada e passou a se estudar o trajeto Freguesia do Ó - Oratório. Primeira revisão do Projeto do Metrô, 1975. A Linha Paulista foi ampliada e passou a se estudar o trajeto Freguesia do Ó - Oratório. EMTU-SP No fim de 1978 correram boatos na imprensa sobre a retomada do projeto. Durante as comemorações do aniversário de dez anos do início das obras do metrô, o prefeito Olavo Setúbal descartou a construção da Linha Paulista por falta de recursos, preferindo priorizar a construção da Linha Leste—Oeste.[18] “ ...Não, na minha gestão. Em absoluto. As reuniões do Codevim[nota 1] analisaram a possibilidade do metrô na Avenida Paulista para decidir o sistema viário Brasil-Sumaré e uma consequente ligação com a região do Pirajussara. Daí houve notícias nos jornais de que nós estaríamos cogitando construir o Metrô na Paulista...isso é problema para daqui cinco anos ou até mais... ” — Olavo Setúbal, prefeito de São Paulo em declarações ao Diário da Noite (SP) em 14 de dezembro de 1978[18] Em 1979 o Metrô de São Paulo passou a ter seu controle acionário do governo do estado de São Paulo.[20] Ainda naquele ano o prefeito Reinaldo de Barros sugeriu a retomada do projeto da Linha Paulista.[21] “ ...Se o Governo do Estado tiver recursos para construir a Linha Paulista acho uma obra importantíssima, que deveria inclusive prosseguir até o Rio Pinheiros... ” — Reinaldo de Barros, prefeito de São Paulo em declarações ao Diário da Noite (SP) em 10 de outubro de 1979[21] O governo do estado de São Paulo designou a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU) para elaborar um novo projeto para a Linha Paulista. Os projetos foram apresentados em fevereiro de 1980.[22] Apesar do desenvolvimento do projeto, o governo federal informou a São Paulo que não haveria mais investimento em novas linhas.[23] Sem recursos federais, até mesmo as obras da Linha Leste-Oeste estavam ameaçadas de paralisação.[24] Após uma negociação entre o governo federal e o de São Paulo, foi anunciado um investimento de 3 bilhões de cruzeiros para a Linha Leste-Oeste.[25] Quanto ao projeto da Linha Paulista, o Ministro dos Transportes Eliseu Resende informou em maio de 1980 que não havia previsão de investimento nessa linha antes de 1982.[26] Em 1982 o governador Paulo Maluf publicou decreto de desapropriação das áreas necessárias para a construção da Linha Paulista. Ainda assim as obras do trecho leste da Linha Leste-Oeste estavam atrasadas, apesar do repasse de 1, bilhão de cruzeiros para esse projeto.[27] Na gestão seguinte, de Franco Montoro, o governo federal cortou investimentos. Com isso, as obras da Linha Leste-Oeste atrasaram enquanto o projeto da Linha Paulista foi engavetado.[28] A Companhia do Metropolitano estava com uma dívida de quatro bilhões de cruzeiros, inviabilizando qualquer projeto de expansão.[29] Projeto da Linha Paulista elaborado pela EMTU-SP em 1980, reapresentado no Relatório da Administração da Companhia do Metropolitano de São Paulo para 1989. Obras e inauguração Obras da estação Consolação, 1989. O governador Orestes Quércia iniciou as obras em 30 de novembro de 1987 com um grande comício. Apesar de negar ser candidato a presidente nas próximas eleições, a abertura das obras da Linha Paulista foi considerada um balão de ensaio para a promoção da futura candidatura (que acabou não ocorrendo).[30] A falta de recursos do metrô fez com que, em seis meses de obras, apenas a montagem de canteiros fosse realizada. O governo federal proibiu estados e municípios de contrair empréstimos em bancos de fomento nacionais e estrangeiros como forma de forçar uma renegociação e pagamento de dívidas.[31] Essa medida atingiu em cheio o Metrô de São Paulo. Naquele momento a empresa havia lançado as obras:[32] Extensão Norte -Linha Norte –Sul – 3,5 km – 3 estações – US$ 250 milhões Extensão Leste – Linha Leste-Oeste – 5,5 km – 4 estações – US$ 200 milhões Linha Paulista – Linha Vila Madalena-Vila Prudente – 13 estações – US$ 1,4 bilhão Naquele momento Quércia negociou um acordo com o presidente Sarney que em troca do abatimento da dívida pública paulista pela União, o governo paulista promoveria um corte de gastos de 25%.[33] Apesar de ser a mais cara, o acordo permitiu que a obra da Linha Paulista fosse mantida enquanto as extensões Leste e Norte acabaram paralisadas. Entre 1988 e 1990 quase a totalidade dos operários das obras da Extensão Leste foi transferida para as obras da Linha Paulista.[34][35][36] Parte do primeiro trecho (localizado sob a Avenida Paulista) foi construído por meio do método NATM, o que exigiu adaptações, por causa da complexidade de diversos trechos que corta.[37] Uma delas foi em dois prédios na esquina das ruas do Paraíso e Maestro Cardim, que tiveram seus pontos de apoio alterados, com partes dos prédios ficando suspensas por placas de concreto e aço, sem que seus moradores percebessem.[37] A linha passa ainda debaixo da torre da TV Cultura, localizada na Avenida Doutor Arnaldo, no Sumaré, o que exigiu na época da construção uma análise do projeto da antena, que levou a adaptações na planta do túnel.[37] Como as fundações da torre tinham profundidade maior que a do túnel, suas hastes de aço foram afastadas, e elas passaram a "abraçar" o túnel.[37] Superfaturamento 220 Estação Brigadeiro 220 Estação Trianon-MASP Marcas de injeção de nata de cimento nas infiltrações encontradas nos túneis das estações Brigadeiro e Trianon-MASP Apesar de as obras terem sido iniciadas em 1987, os contratos com as construtoras foram assinados a partir de 1990 (sendo o caso mais grave o lote 4, iniciado em 1989, mas com o contrato assinado apenas em 1995). Os primeiros boatos sobre superfaturamento da obra surgiram em março de 1991 com a indicação do ex-presidente do Metrô Antonio Sérgio Fernandes para a Secretaria dos Transportes Metropolitanos pelo governo Fleury Filho. Então presidente da Companhia do Metropolitano, Fernandes acumulou um patrimônio estimado entre 500 milhões e 1 bilhão de cruzeiros em quatro anos enquanto as obras da Linha Paulista foram formalmente contratadas quase três anos após seu início e sofreram diversos reajustes. Com os boatos sobre a origem da fortuna de Fernandes, ele perdeu a indicação para a secretaria.[38][39][40] O início das obras sem contrato fez com que o acompanhamento das obras, por parte da Companhia do Metropolitano de São Paulo, fosse deficiente, e os custos das obras estouraram os limites de aditivos contratuais legais de 25%. Outro problema encontrado nos lotes 3 e 4 foram infiltrações, cuja análise para a resolução do problema foi contratada pelo Metrô junto ao Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) pelo valor de 148 775,75 reais em dezembro de 2001 (cerca de dez anos depois da conclusão do lote 3 e menos de quatro anos após a conclusão do lote 4).[41][42] O custo das obras foi questionado pela imprensa. O jornal O Estado de S. Paulo em 26 de outubro de 1992 denunciou que as obras da Linha Paulista orçadas em 265 milhões de dólares (trecho Prioritário) custaram, na verdade, 660 milhões de dólares.[43] Posteriormente na Eleição presidencial no Brasil em 1994 Quércia recebeu 9,7 milhões de reais em doações para sua candidatura a presidente, sendo 2,35 milhões de reais da construtora Andrade Gutierrez (que se tornou a maior doadora da campanha).[44] Em 1997, o Tribunal de Contas do Estado de São Paulo constatou o problema ao levantar os custos contratados das obras. Quatro contratos analisados foram considerados superfaturados, recebendo aditivos acima do limite legal de 25%, com a maior diferença no Lote 1 da construtora Andrade Gutierrez. Consequentemente todos os contratos foram julgados irregulares, em setembro, e os responsáveis foram multados em 200 UFESPs (Unidade Fiscal do Estado de São Paulo)
Rua Ministro Godói, 1113 - PerdizesSTUDIO COM 28M² TOTALMENTE MOBILIADO , 1 DORMITÓRIO INTEGRADA COM A COZINHA,BANHEIRO, LAZER COMPLETO,PRÓXIMO A PUC- SP-CAMPUS MONTE ALEGRE. PRÓXIMO A AV. SUMARÉ, PRÓXIMO AO HOSPITAL DAS CLÍNICAS, FÁCIL ACESSO AO SHOPPING PÁTIO HIGIENÓPOLIS. Imerso no coração de Perdizes, bairro tradicional de São Paulo, este encantador studio se destaca pela sua localização privilegiada. Com 28 m² de área total, o imóvel oferece espaço funcional e acolhedor, perfeito para quem busca praticidade e conforto. Completamente mobiliado, este studio possui 1 dormitório, atendendo às necessidades de quem deseja praticidade e conveniência. A unidade está disponível para locação, com um valor mensal de R$ 3.500. Sua localização estratégica, próxima a diversos serviços e comércios, torna este studio uma opção atraente para quem deseja desfrutar da comodidade de morar em um dos bairros mais cobiçados da cidade. Com a área útil de 28m², este espaço é ideal para aproveitar ao máximo o seu dia a dia. Não perca a oportunidade de conhecer pessoalmente este encantador studio em Perdizes. Agende uma visita e descubra o seu novo lar.São Paulo - SPSTUDIO COM 28M² TOTALMENTE MOBILIADO , 1 DORMITÓRIO INTEGRADA COM A COZINHA,BANHEIRO, LAZER COMPLETO,PRÓXIMO A PUC- SP-CAMPUS MONTE ALEGRE. PRÓXIMO A AV. SUMARÉ, PRÓXIMO AO HOSPITAL DAS CLÍNICAS, FÁCIL ACESSO AO SHOPPING PÁTIO HIGIENÓPOLIS. Imerso no coração de Perdizes, bairro tradicional de São Paulo, este encantador studio se destaca pela sua localização privilegiada. Com 28 m² de área total, o imóvel oferece espaço funcional e acolhedor, perfeito para quem busca praticidade e conforto. Completamente mobiliado, este studio possui 1 dormitório, atendendo às necessidades de quem deseja praticidade e conveniência. A unidade está disponível para locação, com um valor mensal de R$ 3.500. Sua localização estratégica, próxima a diversos serviços e comércios, torna este studio uma opção atraente para quem deseja desfrutar da comodidade de morar em um dos bairros mais cobiçados da cidade. Com a área útil de 28m², este espaço é ideal para aproveitar ao máximo o seu dia a dia. Não perca a oportunidade de conhecer pessoalmente este encantador studio em Perdizes. Agende uma visita e descubra o seu novo lar.
Rua Ministro Godói, 1113 - PerdizesSTUDIO COM 34 M² TOTALMENTE MOBILIADO ,COM SACADA, 1 DORMITÓRIO , SALA INTEGRADA COM A COZINHA,BANHEIRO, LAZER COMPLETO,PRÓXIMO A PUC- SP-CAMPUS MONTE ALEGRE-SP. Apresentamos este magnífico apartamento disponível para locação em Perdizes, região nobre de São Paulo. Com uma área total de 34 m², este imóvel possui 1 quarto e 1 sala, sendo o espaço ideal para um morador ou um casal. Localizado em uma rua tranquila e arborizada, este apartamento padrão oferece ótima infraestrutura e fácil acesso a diversos pontos importantes da cidade, como comércios, serviços e transporte público. Seu acabamento é de ótima qualidade, com pisos de porcelanato e amplas janelas que garantem excelente iluminação natural. O imóvel encontra-se desocupado, permitindo que o novo locatário possa adaptar o espaço de acordo com suas necessidades. Seja para um investimento ou uma nova morada, este apartamento em Perdizes é uma ótima oportunidade a ser considerada. Aproveite esta chance de morar em uma das regiões mais valorizadas de São Paulo por apenas R$ 3.500 por mês. Agende uma visita e conheça pessoalmente este encantador apartamento.São Paulo - SPSTUDIO COM 34 M² TOTALMENTE MOBILIADO ,COM SACADA, 1 DORMITÓRIO , SALA INTEGRADA COM A COZINHA,BANHEIRO, LAZER COMPLETO,PRÓXIMO A PUC- SP-CAMPUS MONTE ALEGRE-SP. Apresentamos este magnífico apartamento disponível para locação em Perdizes, região nobre de São Paulo. Com uma área total de 34 m², este imóvel possui 1 quarto e 1 sala, sendo o espaço ideal para um morador ou um casal. Localizado em uma rua tranquila e arborizada, este apartamento padrão oferece ótima infraestrutura e fácil acesso a diversos pontos importantes da cidade, como comércios, serviços e transporte público. Seu acabamento é de ótima qualidade, com pisos de porcelanato e amplas janelas que garantem excelente iluminação natural. O imóvel encontra-se desocupado, permitindo que o novo locatário possa adaptar o espaço de acordo com suas necessidades. Seja para um investimento ou uma nova morada, este apartamento em Perdizes é uma ótima oportunidade a ser considerada. Aproveite esta chance de morar em uma das regiões mais valorizadas de São Paulo por apenas R$ 3.500 por mês. Agende uma visita e conheça pessoalmente este encantador apartamento.
Rua Marambaia, 93 - Casa Verde| SOBRADO Comercial | CARACTERÍSTICAS DO IMÓVEL PONTO COMERCIAL (Local mais Nobre da Casa Verde): Localizado a uma Quadra da Avenida, com 02 LOJAS, 07 SALAS E 04 BANHEIROS, 170 m Zoneamento Z 4 Comércios próximos (200mt) de distância Carrefour e St Marche Supermercados, Coco Bambu Braz Leme, Novo Pomar da Vila Baz Leme, Bar O Pasquim, Empreendimentos da Natus e The Bridge Braz Leme.Esta sólida casa comercial, localizada no bairro da Casa Verde, em São Paulo, encontra-se disponível para locação. Com 170 metros quadrados de área total, este imóvel é ideal para diversos tipos de negócios, desde escritórios até pequenas empresas. A propriedade apresenta uma ampla área, contando com nada menos que 7 salas, proporcionando ótimas opções de layouts e organizações de ambientes. Sua localização estratégica na Casa Verde, um bairro com excelente infraestrutura e fácil acesso, torna este imóvel uma oportunidade única para aqueles que buscam um espaço comercial funcional e bem localizado. As comodidades oferecidas incluem lavanderia, aquecimento elétrico, piso em cerâmica e uma cozinha completa. Essas facilidades tornam o dia a dia dos futuros inquilinos ainda mais prático e confortável. Não perca a chance de conhecer pessoalmente esta excelente oportunidade de locação comercial. Agende uma visita e descubra como este imóvel pode ser a solução ideal para o desenvolvimento do seu negócio.São Paulo - SP| SOBRADO Comercial | CARACTERÍSTICAS DO IMÓVEL PONTO COMERCIAL (Local mais Nobre da Casa Verde): Localizado a uma Quadra da Avenida, com 02 LOJAS, 07 SALAS E 04 BANHEIROS, 170 m Zoneamento Z 4 Comércios próximos (200mt) de distância Carrefour e St Marche Supermercados, Coco Bambu Braz Leme, Novo Pomar da Vila Baz Leme, Bar O Pasquim, Empreendimentos da Natus e The Bridge Braz Leme.Esta sólida casa comercial, localizada no bairro da Casa Verde, em São Paulo, encontra-se disponível para locação. Com 170 metros quadrados de área total, este imóvel é ideal para diversos tipos de negócios, desde escritórios até pequenas empresas. A propriedade apresenta uma ampla área, contando com nada menos que 7 salas, proporcionando ótimas opções de layouts e organizações de ambientes. Sua localização estratégica na Casa Verde, um bairro com excelente infraestrutura e fácil acesso, torna este imóvel uma oportunidade única para aqueles que buscam um espaço comercial funcional e bem localizado. As comodidades oferecidas incluem lavanderia, aquecimento elétrico, piso em cerâmica e uma cozinha completa. Essas facilidades tornam o dia a dia dos futuros inquilinos ainda mais prático e confortável. Não perca a chance de conhecer pessoalmente esta excelente oportunidade de locação comercial. Agende uma visita e descubra como este imóvel pode ser a solução ideal para o desenvolvimento do seu negócio.
Rua Benta Pereira, 201 - Santa TeresinhaSALÃO COMERCIAL DE ESQUINA COM 350M² EXCELENTE PARA SEGUIMENTOS EM MINI MERCADOS,DOCERIA,LANCHONETE,HAMBURGUERIA,PADARIAS ,PRÓXIMO A SROKE SALGADOS SANTANA, BEM LOCALIZADA NA ESQUINA DA DAMAIAN DA CUNHA. Este espaçoso imóvel comercial, localizado no bairro de Santa Teresinha, em São Paulo, está disponível tanto para venda quanto para locação. Com uma área total de 350 m², este estabelecimento oferece amplo espaço para a sua atividade comercial. O piso revestido em cerâmica proporciona um ambiente limpo e moderno, ideal para diversos tipos de negócios. A excelente localização, próxima a importantes vias de acesso, facilita o fluxo de clientes e a logística de sua operação. Seja você um empresário em busca de um novo espaço para expandir seu negócio ou um investidor interessado em um imóvel comercial, esta é uma oportunidade única de adquirir ou alugar um imóvel com enorme potencial de valorização. Não perca a chance de conhecer pessoalmente este imóvel e descobrir todas as possibilidades que ele pode oferecer para o seu próximo empreendimento. Fácil acesso ao shopping Center Norte é um centro comercial localizado na cidade de São Paulo, no distrito da Vila Guilherme, ao lado do Terminal Rodoviário do Tietê. Foi inaugurado em 7 de abril de 1984, sendo o primeiro shopping center da zona norte de São Paulo.[1] Localizado junto à Marginal Tietê, próximo do Terminal Rodoviário do Tietê, faz parte do completo Cidade Center Norte que também é responsável pelo Shopping Lar Center, Novotel Center Norte, Expo Center Norte e diversos imóveis comerciais nos arredores que totalizam cerca de 600 000 m² de área total.[2] História O shopping foi planejado por Curt Walter Otto Baumgart, filho do empresário Otto Baumgart, fundador da Vedacit. Na década de 60, os empresários compraram o terreno de 150 000 m² onde atualmente fica o shopping. Na época, a região era ocupada por um lixão e várias lagoas. Em 1964, com a compra de outros terrenos nos arredores, iniciaram-se as obras de aterramento e terraplenagem de toda a região.[1][3] Quase duas décadas mais tarde, iniciam-se as obras do Shopping Center Norte, anunciado com 90 000 m² de área construída, 4000 vagas de estacionamento, 250 lojas e uma loja do Hipermercado Eldorado (vendida para o Carrefour em 1997).[1] Em 7 de abril de 1984 era inaugurado o shopping, com um prédio térreo para imitar os comércios de rua e um terço de suas lojas reservadas para lojistas da região de Santana, próxima ao shopping center.[3] O shopping foi o maior do Brasil até 1991, quando foi superado pelo Shopping Aricanduva.[4] Cidade Center Norte Área externa do estacionamento. Ver artigo principal: Cidade Center Norte A Cidade Center Norte é um complexo formado pelos shoppings Center Norte e Lar Center, o centro de convenções Expo Center Norte, o hotel Novotel Center Norte além de diversos estabelecimentos comerciais e lojas que ocupam uma área de 600 000 m² na Vila Guilherme, em São Paulo. O Shopping Center Norte foi o primeiro empreendimento do complexo. Controvérsias Ao longo dos anos de existência, o Center Norte sofreu com diversas polêmicas pelos mais variados motivos. A principal delas foi o fato de ter sido construído sobre um antigo brejo que era utilizado como lixão pelos moradores da Vila Guilherme.[1][3][5] Logo no primeiro ano de operação, a CETESB ameaçou interditar o shopping center.[5] Ao longo dos demais anos, foram instalados drenos para evitar o acúmulo de gás metano no subsolo das construções, evitando assim o risco de explosão. Em 2003, uma funcionária da loja C&A foi assassinada durante o expediente dentro do shopping pelo ex-namorado. O assassino tentou-se suicidar logo de seguida, ainda dentro da loja. A situação causou pânico dentro do shopping, fazendo que lojistas assustados fechassem suas lojas mais cedo, temendo que pudesse ter ocorrido um assalto.[6] Em 2011, a CETESB interditou totalmente o complexo do shopping Center Norte, Lar Center e as lojas da Decathlon, Carrefour e construções do terreno dos dois shoppings por risco de explosão.[7] O shopping foi fechado em 27 de setembro de 2011 e assim permaneceu por alguns dias, porém, conseguiu um mandado de segurança durante as pendências, reabrindo no dia 5 de outubro do mesmo ano[4] após uma inspeção da prefeitura comprovar a instalação de um novo sistema de drenos para evitar o acúmulo dos gases provenientes do subsolo. Em 2014, uma nova polémica, desta vez envolvendo a onda de rolêzinhos que aconteciam frequentemente nos shoppings de São Paulo naquela época. O shopping conseguiu liminar na justiça que impedia a realização de um evento deste tipo nas suas dependências.[8] A justificativa foi para evitar tumultos, furtos e possíveis danos, porém, nos dias seguintes, houve protestos e novas tentativas de realizar rolêzinhos no shopping. Fácil acesso as marginais, fácil acesso ao aeroporto de Congonhas.São Paulo - SPSALÃO COMERCIAL DE ESQUINA COM 350M² EXCELENTE PARA SEGUIMENTOS EM MINI MERCADOS,DOCERIA,LANCHONETE,HAMBURGUERIA,PADARIAS ,PRÓXIMO A SROKE SALGADOS SANTANA, BEM LOCALIZADA NA ESQUINA DA DAMAIAN DA CUNHA. Este espaçoso imóvel comercial, localizado no bairro de Santa Teresinha, em São Paulo, está disponível tanto para venda quanto para locação. Com uma área total de 350 m², este estabelecimento oferece amplo espaço para a sua atividade comercial. O piso revestido em cerâmica proporciona um ambiente limpo e moderno, ideal para diversos tipos de negócios. A excelente localização, próxima a importantes vias de acesso, facilita o fluxo de clientes e a logística de sua operação. Seja você um empresário em busca de um novo espaço para expandir seu negócio ou um investidor interessado em um imóvel comercial, esta é uma oportunidade única de adquirir ou alugar um imóvel com enorme potencial de valorização. Não perca a chance de conhecer pessoalmente este imóvel e descobrir todas as possibilidades que ele pode oferecer para o seu próximo empreendimento. Fácil acesso ao shopping Center Norte é um centro comercial localizado na cidade de São Paulo, no distrito da Vila Guilherme, ao lado do Terminal Rodoviário do Tietê. Foi inaugurado em 7 de abril de 1984, sendo o primeiro shopping center da zona norte de São Paulo.[1] Localizado junto à Marginal Tietê, próximo do Terminal Rodoviário do Tietê, faz parte do completo Cidade Center Norte que também é responsável pelo Shopping Lar Center, Novotel Center Norte, Expo Center Norte e diversos imóveis comerciais nos arredores que totalizam cerca de 600 000 m² de área total.[2] História O shopping foi planejado por Curt Walter Otto Baumgart, filho do empresário Otto Baumgart, fundador da Vedacit. Na década de 60, os empresários compraram o terreno de 150 000 m² onde atualmente fica o shopping. Na época, a região era ocupada por um lixão e várias lagoas. Em 1964, com a compra de outros terrenos nos arredores, iniciaram-se as obras de aterramento e terraplenagem de toda a região.[1][3] Quase duas décadas mais tarde, iniciam-se as obras do Shopping Center Norte, anunciado com 90 000 m² de área construída, 4000 vagas de estacionamento, 250 lojas e uma loja do Hipermercado Eldorado (vendida para o Carrefour em 1997).[1] Em 7 de abril de 1984 era inaugurado o shopping, com um prédio térreo para imitar os comércios de rua e um terço de suas lojas reservadas para lojistas da região de Santana, próxima ao shopping center.[3] O shopping foi o maior do Brasil até 1991, quando foi superado pelo Shopping Aricanduva.[4] Cidade Center Norte Área externa do estacionamento. Ver artigo principal: Cidade Center Norte A Cidade Center Norte é um complexo formado pelos shoppings Center Norte e Lar Center, o centro de convenções Expo Center Norte, o hotel Novotel Center Norte além de diversos estabelecimentos comerciais e lojas que ocupam uma área de 600 000 m² na Vila Guilherme, em São Paulo. O Shopping Center Norte foi o primeiro empreendimento do complexo. Controvérsias Ao longo dos anos de existência, o Center Norte sofreu com diversas polêmicas pelos mais variados motivos. A principal delas foi o fato de ter sido construído sobre um antigo brejo que era utilizado como lixão pelos moradores da Vila Guilherme.[1][3][5] Logo no primeiro ano de operação, a CETESB ameaçou interditar o shopping center.[5] Ao longo dos demais anos, foram instalados drenos para evitar o acúmulo de gás metano no subsolo das construções, evitando assim o risco de explosão. Em 2003, uma funcionária da loja C&A foi assassinada durante o expediente dentro do shopping pelo ex-namorado. O assassino tentou-se suicidar logo de seguida, ainda dentro da loja. A situação causou pânico dentro do shopping, fazendo que lojistas assustados fechassem suas lojas mais cedo, temendo que pudesse ter ocorrido um assalto.[6] Em 2011, a CETESB interditou totalmente o complexo do shopping Center Norte, Lar Center e as lojas da Decathlon, Carrefour e construções do terreno dos dois shoppings por risco de explosão.[7] O shopping foi fechado em 27 de setembro de 2011 e assim permaneceu por alguns dias, porém, conseguiu um mandado de segurança durante as pendências, reabrindo no dia 5 de outubro do mesmo ano[4] após uma inspeção da prefeitura comprovar a instalação de um novo sistema de drenos para evitar o acúmulo dos gases provenientes do subsolo. Em 2014, uma nova polémica, desta vez envolvendo a onda de rolêzinhos que aconteciam frequentemente nos shoppings de São Paulo naquela época. 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Rua Teodoro Sampaio, 363 - PinheirosSTÚDIO PARA LOCAÇÃO COM 30M² 1 DORMITÓRIO, 1 SALA, LAVANDERIA, VAGA, FICA A UM QUARTEIRÃO DA DO HOSPITAL DAS CLINÍCAS, PRÓXIMO A FACULDADE DE MEDICINA PAULISTA.FÁCIL ACESSO A ESTAÇÃO CLINICAS LINHA VERDE. Localizado no bairro de Pinheiros, em São Paulo, este apartamento de 30m² de área útil está disponível para locação. Com uma planta funcional e bem distribuída, o imóvel conta com 1 quarto, 1 vaga de garagem e 1 sala, proporcionando ótimo aproveitamento do espaço. O valor de locação é de R$ 3.100, condomínio 550,00 . O prédio, denominado Cond. Ed. Pegasus, encontra-se desocupado no momento, aguardando um novo inquilino que possa desfrutar de suas comodidades. Trata-se de uma excelente oportunidade para quem busca um lar prático e bem situado na região, com fácil acesso a diversos serviços e opções de lazer e entretenimento. Agende uma visita e conheça pessoalmente este apartamento, que pode ser o seu novo lar.São Paulo - SPSTÚDIO PARA LOCAÇÃO COM 30M² 1 DORMITÓRIO, 1 SALA, LAVANDERIA, VAGA, FICA A UM QUARTEIRÃO DA DO HOSPITAL DAS CLINÍCAS, PRÓXIMO A FACULDADE DE MEDICINA PAULISTA.FÁCIL ACESSO A ESTAÇÃO CLINICAS LINHA VERDE. Localizado no bairro de Pinheiros, em São Paulo, este apartamento de 30m² de área útil está disponível para locação. Com uma planta funcional e bem distribuída, o imóvel conta com 1 quarto, 1 vaga de garagem e 1 sala, proporcionando ótimo aproveitamento do espaço. O valor de locação é de R$ 3.100, condomínio 550,00 . O prédio, denominado Cond. Ed. Pegasus, encontra-se desocupado no momento, aguardando um novo inquilino que possa desfrutar de suas comodidades. Trata-se de uma excelente oportunidade para quem busca um lar prático e bem situado na região, com fácil acesso a diversos serviços e opções de lazer e entretenimento. Agende uma visita e conheça pessoalmente este apartamento, que pode ser o seu novo lar.
Rua Joaquim Antunes, 149 - PinheirosEste apartamento padrão para locação em São Paulo, localizado no bairro de Pinheiros, oferece uma ótima oportunidade para quem busca conforto e praticidade. Com 93m² de área total e útil, o imóvel conta com 2 quartos, 1 banheiro e 1 sala, proporcionando um espaço amplo e funcional para seus moradores. Com uma distribuição inteligente dos cômodos, este apartamento se destaca pela sua luminosidade e arejamento. Além disso, sua localização privilegiada em Pinheiros permite fácil acesso a uma variedade de comércios, serviços e opções de lazer na região. Ideal para quem busca viver em um dos bairros mais dinâmicos e desejados de São Paulo. Não perca a chance de conhecer de perto este imóvel incrível em Pinheiros. Agende uma visita e descubra pessoalmente todos os detalhes e benefícios que este apartamento tem a oferecer. Venha fazer parte de uma das regiões mais vibrantes da cidade e desfrute de todo o conforto e conveniência que este imóvel pode proporcionar. Aguardamos por você!São Paulo - SPEste apartamento padrão para locação em São Paulo, localizado no bairro de Pinheiros, oferece uma ótima oportunidade para quem busca conforto e praticidade. Com 93m² de área total e útil, o imóvel conta com 2 quartos, 1 banheiro e 1 sala, proporcionando um espaço amplo e funcional para seus moradores. Com uma distribuição inteligente dos cômodos, este apartamento se destaca pela sua luminosidade e arejamento. Além disso, sua localização privilegiada em Pinheiros permite fácil acesso a uma variedade de comércios, serviços e opções de lazer na região. Ideal para quem busca viver em um dos bairros mais dinâmicos e desejados de São Paulo. Não perca a chance de conhecer de perto este imóvel incrível em Pinheiros. Agende uma visita e descubra pessoalmente todos os detalhes e benefícios que este apartamento tem a oferecer. Venha fazer parte de uma das regiões mais vibrantes da cidade e desfrute de todo o conforto e conveniência que este imóvel pode proporcionar. Aguardamos por você!
Praça Charles Miller, 14 - PacaembuSOBRADO EXCELENTE COM 556M² IDEAL PARA BANCOS,CLÍNICA MÉDICA,CLÍNICA DE ESTÉTICA,COM LOCALIZAÇÃO PRIVILEGIADA,ENFRENTE AO ESTÁDIO DO PACAEMBU. Este sobrado para locação em São Paulo, no bairro Pacaembu, oferece uma excelente oportunidade para quem busca um imóvel espaçoso e bem localizado. Com cinco salas disponíveis, este imóvel desocupado está situado no prestigiado EDIFÍCIO TOWER. Com um valor de locação de R$ 51.000, este sobrado é ideal para quem busca um espaço amplo e versátil para uso comercial ou residencial. Com uma estrutura sólida e bem distribuída, este sobrado oferece um ambiente amplo e arejado, perfeito para atender às necessidades de diversos tipos de negócios. As cinco salas disponíveis proporcionam flexibilidade para acomodar diferentes layouts e necessidades comerciais. Além disso, a localização privilegiada no bairro Pacaembu oferece fácil acesso a diversas comodidades e serviços na região. Não perca a oportunidade de conhecer este imóvel único no EDIFÍCIO TOWER em São Paulo. Com um valor de locação competitivo de R$ 51.000, este sobrado espaçoso e versátil é a escolha ideal para quem busca um espaço de qualidade em uma localização privilegiada. Agende uma visita hoje mesmo e descubra todas as possibilidades que este imóvel exclusivo tem a oferecer.São Paulo - SPSOBRADO EXCELENTE COM 556M² IDEAL PARA BANCOS,CLÍNICA MÉDICA,CLÍNICA DE ESTÉTICA,COM LOCALIZAÇÃO PRIVILEGIADA,ENFRENTE AO ESTÁDIO DO PACAEMBU. Este sobrado para locação em São Paulo, no bairro Pacaembu, oferece uma excelente oportunidade para quem busca um imóvel espaçoso e bem localizado. Com cinco salas disponíveis, este imóvel desocupado está situado no prestigiado EDIFÍCIO TOWER. Com um valor de locação de R$ 51.000, este sobrado é ideal para quem busca um espaço amplo e versátil para uso comercial ou residencial. Com uma estrutura sólida e bem distribuída, este sobrado oferece um ambiente amplo e arejado, perfeito para atender às necessidades de diversos tipos de negócios. As cinco salas disponíveis proporcionam flexibilidade para acomodar diferentes layouts e necessidades comerciais. Além disso, a localização privilegiada no bairro Pacaembu oferece fácil acesso a diversas comodidades e serviços na região. Não perca a oportunidade de conhecer este imóvel único no EDIFÍCIO TOWER em São Paulo. Com um valor de locação competitivo de R$ 51.000, este sobrado espaçoso e versátil é a escolha ideal para quem busca um espaço de qualidade em uma localização privilegiada. Agende uma visita hoje mesmo e descubra todas as possibilidades que este imóvel exclusivo tem a oferecer.
